P1417 LAND-ROVER - ระบบอัดอากาศทุติยภูมิ Low Low Flow Bank 1

Posted on
ผู้เขียน: Laura McKinney
วันที่สร้าง: 10 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P1417 LAND-ROVER - ระบบอัดอากาศทุติยภูมิ Low Low Flow Bank 1 - อัตโนมัติรหัส
P1417 LAND-ROVER - ระบบอัดอากาศทุติยภูมิ Low Low Flow Bank 1 - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ข้อผิดพลาดรองอากาศฉีด (SAI) วาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าสุญญากาศ
  • ท่ออากาศรั่ว
  • ระบบสายทรายที่ถูกบล็อก
  • ชุดสายรัดโซลินอยด์ของสุญญากาศสำหรับ SAI เปิดหรือปิดให้สั้นลง
  • วงจรสูญญากาศ SAI ของโซลินอยด์วาล์วการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1417 แลนด์โรเวอร์คำอธิบาย

    ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิถูกใช้เพื่อ จำกัด การปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนนอกไซด์ (CO) และไฮโดรคาร์บอน (HCs) ที่แพร่หลายในไอเสียในระหว่างการสตาร์ทเย็นของเครื่องยนต์จุดระเบิดประกายไฟ ความเข้มข้นของไฮโดรคาร์บอนที่เกิดขึ้นระหว่างการเริ่มเย็นที่อุณหภูมิต่ำนั้นสูงเป็นพิเศษจนกระทั่งเครื่องยนต์และเครื่องฟอกไอเสียถึงอุณหภูมิการทำงานปกติ ยิ่งอุณหภูมิเริ่มเย็นลดลงความชุกของไฮโดรคาร์บอนที่ปล่อยออกมาจากเครื่องยนต์ก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น

    ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิ (SAI) ประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้:

    - ปั๊มอัดอากาศรอง

    - วาล์วสุญญากาศโซลินอยด์ SAI

    - วาล์วควบคุม SAI (ปิด 2 ตัว, 1 ตัวสำหรับแต่ละอัน ธนาคาร ของกระบอกสูบ)

    - รีเลย์ปั๊ม SAI

    - อ่างเก็บน้ำสุญญากาศ

    - สายรัดสุญญากาศและท่อ