อัตโนมัติรหัส P1417 - ประสิทธิภาพการควบคุมการเปิดใช้งานถัง 7 อีกครั้ง Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Laura McKinney วันที่สร้าง: 10 เมษายน 2021 วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024 P1417 - ประสิทธิภาพการควบคุมการเปิดใช้งานถัง 7 อีกครั้ง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1417 คำอธิบายP1417 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ แรงดันน้ำมันต่ำหรือทางเดินน้ำมันที่ถูกปิดกั้น ความผิดพลาด MDS โซลินอย MDS โซลีนอยด์เทียมเปิดหรือ shorted MDS โซลินอยด์วงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1417 คำอธิบาย เมื่อตรงตามเงื่อนไขทั้งหมดแล้วพลังงานจะจ่ายให้กับ MDS โซลินอยด์แต่ละตัวเมื่อเครื่องยนต์ทำการเปลี่ยนจากโหมดทรงกระบอก 8 เป็น 4 โหมดกระบอกสูบ โดยการกระตุ้นโซลินอยด์แรงดันน้ำมันจะเพิ่มขึ้นเป็นคู่ของตัวยกที่ตรงกับโซลินอยด์แต่ละตัว แรงดันน้ำมันเครื่องจะดันเข้าสู่พินล็อคซึ่งช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถยุบตัวปลดวาล์วและเพลาลูกเบี้ยว P1417 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P1417 AUDI เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันวงจรสัญญาณต่ำเกินไป P1417 BMW การควบคุมปีกผีเสื้อระบบจ่ายอากาศไม่ถูกต้อง P1417 CHRYSLER Cylinder 7 ประสิทธิภาพการควบคุมการเปิดใช้งานอีกครั้ง P1417 DODGE Cylinder 7 ประสิทธิภาพการควบคุมการเปิดใช้งานอีกครั้ง P1417 JEEP Cylinder 7 ประสิทธิภาพการควบคุมการเปิดใช้งานอีกครั้ง P1417 LAND-ROVER ระบบอัดอากาศทุติยภูมิ Low Low Flow Bank 1 P1417 VOLKSWAGEN วงจรเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงสัญญาณต่ำเกินไป
P1417 - ประสิทธิภาพการควบคุมการเปิดใช้งานถัง 7 อีกครั้ง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1417 คำอธิบายP1417 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ แรงดันน้ำมันต่ำหรือทางเดินน้ำมันที่ถูกปิดกั้น ความผิดพลาด MDS โซลินอย MDS โซลีนอยด์เทียมเปิดหรือ shorted MDS โซลินอยด์วงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1417 คำอธิบาย เมื่อตรงตามเงื่อนไขทั้งหมดแล้วพลังงานจะจ่ายให้กับ MDS โซลินอยด์แต่ละตัวเมื่อเครื่องยนต์ทำการเปลี่ยนจากโหมดทรงกระบอก 8 เป็น 4 โหมดกระบอกสูบ โดยการกระตุ้นโซลินอยด์แรงดันน้ำมันจะเพิ่มขึ้นเป็นคู่ของตัวยกที่ตรงกับโซลินอยด์แต่ละตัว แรงดันน้ำมันเครื่องจะดันเข้าสู่พินล็อคซึ่งช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถยุบตัวปลดวาล์วและเพลาลูกเบี้ยว P1417 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P1417 AUDI เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันวงจรสัญญาณต่ำเกินไป P1417 BMW การควบคุมปีกผีเสื้อระบบจ่ายอากาศไม่ถูกต้อง P1417 CHRYSLER Cylinder 7 ประสิทธิภาพการควบคุมการเปิดใช้งานอีกครั้ง P1417 DODGE Cylinder 7 ประสิทธิภาพการควบคุมการเปิดใช้งานอีกครั้ง P1417 JEEP Cylinder 7 ประสิทธิภาพการควบคุมการเปิดใช้งานอีกครั้ง P1417 LAND-ROVER ระบบอัดอากาศทุติยภูมิ Low Low Flow Bank 1 P1417 VOLKSWAGEN วงจรเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงสัญญาณต่ำเกินไป