P1410 SUZUKI - ระบบควบคุมแรงดันถังน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ

Posted on
ผู้เขียน: Laura McKinney
วันที่สร้าง: 9 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 16 พฤษภาคม 2024
Anonim
P1410 SUZUKI - ระบบควบคุมแรงดันถังน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ - อัตโนมัติรหัส
P1410 SUZUKI - ระบบควบคุมแรงดันถังน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ถังสูญญากาศควบคุมแรงดันโซลินอยด์วาล์ว
  • ถังควบคุมโซลินอยด์วาล์วสูญญากาศควบคุมความดันเปิดหรือปิดให้สั้นลง
  • วงจรควบคุมแรงดันของถังโซลินอยด์วาล์วสุญญากาศการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1410 ซูซูกิ

    รหัส P1410 ถูกตั้งค่าเมื่อมีความขัดแย้งระหว่างโมดูลควบคุมพลังงาน (PCM) ส่งสัญญาณออกไปยังถังควบคุมแรงดันโซลินอยด์วาล์วและตรวจสอบสัญญาณเป็นเวลา 5 วินาที MIL สว่างขึ้นเมื่อ PCM ตรวจพบความผิดปกติระหว่างการขับต่อเนื่อง 2 รอบ