เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P1407 คำอธิบายปรอท
การหมุนเวียนของไอเสียEGR) ระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสียบางส่วนเข้าไปในท่อร่วมไอดีภายใต้สภาพการขับขี่รถยนต์โดยเฉลี่ยเพื่อลดอุณหภูมิการเผาไหม้และปริมาณก๊าซ NOx ในไอเสีย ปริมาณไอเสียที่หมุนเวียนกลับคืนจะแปรผันจากศูนย์ด้วยเครื่องยนต์เย็นจนถึงอัตราคงที่สำหรับเครื่องยนต์ร้อนที่มีโหลดปานกลางและความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำการทดสอบนี้ดำเนินการในระหว่างการทดสอบการใช้ตัวเองตามความต้องการเท่านั้น EGR ระบบสั่งการด้วยความเร็วเครื่องยนต์คงที่ การทดสอบล้มเหลวและรหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) จะถูกส่งออกเมื่อวัด EGR โฟลว์ตกลงเหนือหรือต่ำกว่าการสอบเทียบที่ต้องการ