เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
บันทึกเทค
ในบางรุ่นมีบูเลทีนการบริการสำหรับรหัส P1404 ที่แนะนำการตั้งโปรแกรม Powertrain Control Module (PCM) ใหม่เพื่อซ่อมแซมปัญหา สิ่งนี้หมายความว่า?ตรวจพบรหัสเมื่อใด
ในขณะที่ตรวจสอบตำแหน่งวาล์วหมุนวนไอเสียของไอเสีย (EGR) โมดูลควบคุมพาวเวอร์เทรน (PCM) ตรวจพบแรงดันเซ็นเซอร์ตำแหน่งปิดสูงกว่าแรงดันไฟฟ้าตำแหน่งปิดที่เรียนรู้อาการที่เป็นไปได้
P1404 คาดิลแลค
โมดูลควบคุมพาวเวอร์เทรน (PCM) กำหนดว่าวาล์ว EGR ติดอยู่เปิดถ้าตำแหน่งไอเสียก๊าซหมุนเวียนจริง (EGR) และตำแหน่ง EGR ปิดที่เรียนรู้แตกต่างกันไปตามค่าที่กำหนดไว้ล่วงหน้า PCM ทดสอบหาวาล์วที่ติดอยู่เมื่อตำแหน่ง EGR ที่ต้องการอยู่ที่ 0%PCM สั่งให้วาล์ว EGR อยู่ที่ 100% ในระหว่างสภาพการขับขี่บางอย่างเพื่อล้างข้อ จำกัด ที่เป็นไปได้จากวาล์ว EGR หาก PCM พิจารณาว่าวาล์วนั้นติดค้างอยู่เปิด PCM จะทำการทดสอบสำหรับวาล์วที่ติดอยู่เมื่อตำแหน่ง EGR ที่ต้องการกลับไปเป็น 0% ตัวจับเวลาล้มเหลวจะเพิ่มขึ้นหากสภาพวาล์ว EGR ที่ติดอยู่ยังคงปรากฏอยู่ DTC นี้ตั้งค่าเมื่อตัวจับเวลาถึงค่าที่กำหนดไว้ล่วงหน้า