เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
ตรวจพบรหัสเมื่อใด
แรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไปจากเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิไอเสียแก๊สไหลเวียน (EGR) ถูกส่งไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) แม้ว่าอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์จะต่ำหรือแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไปจากเซ็นเซอร์อุณหภูมิ EGR จะถูกส่งไปยัง ECM แม้ว่าอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ สูงอาการที่เป็นไปได้
P1401 Nissan
เซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสียก๊าซหมุนเวียน (EGR) ตรวจจับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิในทางเดิน EGR เมื่อวาล์ว EGR เปิดขึ้นไอเสียร้อนจะไหลผ่านและอุณหภูมิจะเปลี่ยนไป เซ็นเซอร์อุณหภูมิ EGR เป็นเทอร์มิสเตอร์ที่แก้ไขสัญญาณแรงดันไฟฟ้าที่ส่งมาจากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) สัญญาณที่ถูกแก้ไขนี้จะส่งกลับไปที่ ECM เป็นสัญญาณอินพุต เมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้นความต้านทานเซ็นเซอร์อุณหภูมิ EGR จะลดลงเซ็นเซอร์นี้ไม่ได้ใช้เพื่อควบคุมระบบเครื่องยนต์ มันถูกใช้สำหรับการวินิจฉัยบนกระดานเท่านั้น