เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P1374 เชฟโรเลต
สัญญาณอ้างอิง 3X สร้างขึ้นโดยโมดูลจุดระเบิด (ICM) ICM คำนวณสัญญาณอ้างอิง 3X โดยแบ่งตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (CKP) เซ็นเซอร์ 18X พัลส์ 3 การคำนวณนี้ดำเนินการในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานและในขณะที่ CKP กำลังรับการซิงค์กะพริบ โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ใช้ข้อมูลต่อไปนี้:- สัญญาณอ้างอิง 3X เพื่อคำนวณเครื่องยนต์ RPM และ CKP ที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์สูงกว่า 1,200 รอบต่อนาที
- พัลส์บนวงจรเพื่อเริ่มต้นการพัลส์หัวฉีด
- การตรวจสอบจำนวนพัลส์อย่างต่อเนื่องบนวงจรอ้างอิง 3X
- การเปรียบเทียบกับจำนวนพัลส์อ้างอิง 3X กับจำนวนพัลส์อ้างอิง 18 X และพัลส์สัญญาณ CAM ที่ได้รับ