อัตโนมัติรหัส P1331 - ขีด จำกัด การควบคุมการน็อคของกระบอกสูบ 7 ข้อ Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Mark James วันที่สร้าง: 20 กรกฎาคม 2021 วันที่อัปเดต: 16 พฤศจิกายน 2024 P1331 - ขีด จำกัด การควบคุมการน็อคของกระบอกสูบ 7 ข้อ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้คำอธิบาย P1331P1331 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำหรือคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF) แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ เสียงเครื่องยนต์ผิดปกติหรือเซ็นเซอร์ Knock ล้มเหลว เซ็นเซอร์การชนที่ผิดปกติ ชุดสายรัด Knock Sensor เปิดหรือย่อ วงจรน็อคเซ็นเซอร์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) คำอธิบาย P1331 โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบเซ็นเซอร์น็อค ECM ตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อ Knock Sensor ไม่ตรงตามข้อกำหนดจากโรงงาน P1331 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P1331 AUDI รูปทรงกระบอก 7 ข้อ จำกัด การควบคุมการน็อค P1331 FORD Turbocharger / Supercharger Boost Pressure Control วงจรเปิด P1331 HYUNDAI # 1 MF สัญญาณสายสั้น P1331 VOLKSWAGEN รูปทรงกระบอก 7 ข้อ จำกัด การควบคุมการน็อค
P1331 - ขีด จำกัด การควบคุมการน็อคของกระบอกสูบ 7 ข้อ - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้คำอธิบาย P1331P1331 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำหรือคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF) แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ เสียงเครื่องยนต์ผิดปกติหรือเซ็นเซอร์ Knock ล้มเหลว เซ็นเซอร์การชนที่ผิดปกติ ชุดสายรัด Knock Sensor เปิดหรือย่อ วงจรน็อคเซ็นเซอร์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) คำอธิบาย P1331 โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบเซ็นเซอร์น็อค ECM ตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อ Knock Sensor ไม่ตรงตามข้อกำหนดจากโรงงาน P1331 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P1331 AUDI รูปทรงกระบอก 7 ข้อ จำกัด การควบคุมการน็อค P1331 FORD Turbocharger / Supercharger Boost Pressure Control วงจรเปิด P1331 HYUNDAI # 1 MF สัญญาณสายสั้น P1331 VOLKSWAGEN รูปทรงกระบอก 7 ข้อ จำกัด การควบคุมการน็อค