อัตโนมัติรหัส P1315 TOYOTA - ระบบจุดระเบิดผิดปกติของวงจรที่ 4 Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Roger Gutierrez วันที่สร้าง: 18 มิถุนายน 2021 วันที่อัปเดต: 16 พฤศจิกายน 2024 P1315 TOYOTA - ระบบจุดระเบิดผิดปกติของวงจรที่ 4 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P1315 โตโยต้าคำอธิบายข้อมูล P1315 โตโยต้าสำหรับรุ่นโตโยต้าที่เฉพาะเจาะจง สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Ignition Coil No. 4 คอยล์จุดระเบิดหมายเลข 4 สายรัดเปิดหรือปิด คอยล์จุดระเบิดหมายเลข 4 วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค วิดีโอที่ส่งโดยผู้ใช้ สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด รหัส P1315 ใช้สำหรับคอยล์จุดระเบิดหมายเลข 4 และตั้งค่าเมื่อไม่มีสัญญาณ IGF ไปยัง ECM ระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1315 โตโยต้าคำอธิบาย ระบบจุดระเบิดโดยตรง (DIS) เป็นระบบจุดระเบิด 1 สูบที่จุดระเบิดหนึ่งกระบอกที่มีคอยล์จุดระเบิดหนึ่งจุด Ignitor เป็นส่วนประกอบสำคัญของคอยล์จุดระเบิด โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) กำหนดเวลาในการจุดระเบิดและส่งสัญญาณจุดระเบิด (IGT) สำหรับแต่ละกระบอกสูบ ตามสัญญาณ IGT ทรานซิสเตอร์กำลังในการตัดกระแสไฟของคอยล์ถึงขดลวดหลักในคอยล์จุดระเบิดทำให้ขดลวดจุดระเบิดไปยังหัวเทียนไฟ หลังจากส่งคำสั่งให้ปิดวงจรหลักบนสาย IGT ECM ตรวจสอบวงจร IGF เพื่อให้แน่ใจว่าการสลับหลักเกิดขึ้น ข้อมูล P1315 โตโยต้าสำหรับรุ่นโตโยต้าที่เฉพาะเจาะจง P1315 2000 TOYOTA ECHO P1315 2001 TOYOTA ECHO P1315 2002 TOYOTA ECHO
P1315 TOYOTA - ระบบจุดระเบิดผิดปกติของวงจรที่ 4 - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P1315 โตโยต้าคำอธิบายข้อมูล P1315 โตโยต้าสำหรับรุ่นโตโยต้าที่เฉพาะเจาะจง สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Ignition Coil No. 4 คอยล์จุดระเบิดหมายเลข 4 สายรัดเปิดหรือปิด คอยล์จุดระเบิดหมายเลข 4 วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค วิดีโอที่ส่งโดยผู้ใช้ สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด รหัส P1315 ใช้สำหรับคอยล์จุดระเบิดหมายเลข 4 และตั้งค่าเมื่อไม่มีสัญญาณ IGF ไปยัง ECM ระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1315 โตโยต้าคำอธิบาย ระบบจุดระเบิดโดยตรง (DIS) เป็นระบบจุดระเบิด 1 สูบที่จุดระเบิดหนึ่งกระบอกที่มีคอยล์จุดระเบิดหนึ่งจุด Ignitor เป็นส่วนประกอบสำคัญของคอยล์จุดระเบิด โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) กำหนดเวลาในการจุดระเบิดและส่งสัญญาณจุดระเบิด (IGT) สำหรับแต่ละกระบอกสูบ ตามสัญญาณ IGT ทรานซิสเตอร์กำลังในการตัดกระแสไฟของคอยล์ถึงขดลวดหลักในคอยล์จุดระเบิดทำให้ขดลวดจุดระเบิดไปยังหัวเทียนไฟ หลังจากส่งคำสั่งให้ปิดวงจรหลักบนสาย IGT ECM ตรวจสอบวงจร IGF เพื่อให้แน่ใจว่าการสลับหลักเกิดขึ้น ข้อมูล P1315 โตโยต้าสำหรับรุ่นโตโยต้าที่เฉพาะเจาะจง P1315 2000 TOYOTA ECHO P1315 2001 TOYOTA ECHO P1315 2002 TOYOTA ECHO