อัตโนมัติรหัส P1309 1998 FORD F150 - ไม่ได้เปิดใช้งานการตรวจจับการตรวจจับสัญญาณรบกวน Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Roger Gutierrez วันที่สร้าง: 18 มิถุนายน 2021 วันที่อัปเดต: 18 พฤศจิกายน 2024 P1309 1998 FORD F150 - ไม่ได้เปิดใช้งานการตรวจจับการตรวจจับสัญญาณรบกวน - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P1309 1998 Ford F150 คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวผิดปกติ ติดตั้งชุดข้อมูลให้ตรงกันไม่ถูกต้อง ตรวจสอบว่าเซ็นเซอร์ลูกเบี้ยวซิงโครไนซ์ โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังผิดพลาด (PCM) ตรวจสอบว่าพารามิเตอร์เซ็นเซอร์อินพุตถูกต้องหมายความว่าอะไร บันทึกเทค การแทนที่เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (CMP) มักจะดูแลปัญหา แต่ถ้าติดตั้งเซ็นเซอร์ไม่ได้รับการซิงโครไนซ์ระบบจะสร้างรหัส P1309 ขึ้น หากติดตั้ง CMP อย่างถูกต้องให้เปลี่ยนโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) เรียกคืนยานพาหนะ เรียกใช้การทดสอบด่วนอีกครั้ง เมื่อปิดใช้งานการตรวจสอบที่ไม่ถูกต้องมักจะเกิดจากสัญญาณอินพุตที่สร้างขึ้นโดยเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (CMP) โดยการตรวจจับทางเดินของฟันจากล้อ CMP สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ปิดใช้งานการตรวจสอบที่ไม่ถูกต้อง อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1309 1998 Ford F150 คำอธิบาย การตรวจสอบความผิดพลาดถูกปิดใช้งานเมื่อจอภาพผิดพลาดถูกปิดใช้งานมักจะเกิดจากสัญญาณอินพุตที่เกิดจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (CMP) โดยการตรวจจับทางเดินของฟันจากล้อ CMP
P1309 1998 FORD F150 - ไม่ได้เปิดใช้งานการตรวจจับการตรวจจับสัญญาณรบกวน - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P1309 1998 Ford F150 คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวผิดปกติ ติดตั้งชุดข้อมูลให้ตรงกันไม่ถูกต้อง ตรวจสอบว่าเซ็นเซอร์ลูกเบี้ยวซิงโครไนซ์ โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังผิดพลาด (PCM) ตรวจสอบว่าพารามิเตอร์เซ็นเซอร์อินพุตถูกต้องหมายความว่าอะไร บันทึกเทค การแทนที่เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (CMP) มักจะดูแลปัญหา แต่ถ้าติดตั้งเซ็นเซอร์ไม่ได้รับการซิงโครไนซ์ระบบจะสร้างรหัส P1309 ขึ้น หากติดตั้ง CMP อย่างถูกต้องให้เปลี่ยนโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) เรียกคืนยานพาหนะ เรียกใช้การทดสอบด่วนอีกครั้ง เมื่อปิดใช้งานการตรวจสอบที่ไม่ถูกต้องมักจะเกิดจากสัญญาณอินพุตที่สร้างขึ้นโดยเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (CMP) โดยการตรวจจับทางเดินของฟันจากล้อ CMP สิ่งนี้หมายความว่า? ตรวจพบรหัสเมื่อใด โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ปิดใช้งานการตรวจสอบที่ไม่ถูกต้อง อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1309 1998 Ford F150 คำอธิบาย การตรวจสอบความผิดพลาดถูกปิดใช้งานเมื่อจอภาพผิดพลาดถูกปิดใช้งานมักจะเกิดจากสัญญาณอินพุตที่เกิดจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (CMP) โดยการตรวจจับทางเดินของฟันจากล้อ CMP