เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P1305 คำอธิบาย
ระบบจุดระเบิดโดยตรง (DIS) เป็นระบบจุดระเบิด 1 สูบที่จุดระเบิดหนึ่งกระบอกที่มีคอยล์จุดระเบิดหนึ่งจุด Ignitor เป็นส่วนประกอบสำคัญของคอยล์จุดระเบิด โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) กำหนดเวลาในการจุดระเบิดและส่งสัญญาณจุดระเบิด (IGT) สำหรับแต่ละกระบอกสูบ ตามสัญญาณ IGT ทรานซิสเตอร์กำลังในการตัดกระแสไฟของคอยล์ถึงขดลวดหลักในคอยล์จุดระเบิดทำให้ขดลวดจุดระเบิดไปยังหัวเทียนไฟ หลังจากส่งคำสั่งให้ปิดวงจรหลักบนสาย IGT ECM ตรวจสอบวงจร IGF เพื่อให้แน่ใจว่าการสลับหลักเกิดขึ้น