P12A3 - เทอร์โบชาร์จเจอร์เพิ่มแรงดันความดันขั้นต่ำด้านหน้าของวาล์วปีกผีเสื้อไม่น่าจะเป็นไปได้

Posted on
ผู้เขียน: Roger Gutierrez
วันที่สร้าง: 15 มิถุนายน 2021
วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P12A3 - เทอร์โบชาร์จเจอร์เพิ่มแรงดันความดันขั้นต่ำด้านหน้าของวาล์วปีกผีเสื้อไม่น่าจะเป็นไปได้ - อัตโนมัติรหัส
P12A3 - เทอร์โบชาร์จเจอร์เพิ่มแรงดันความดันขั้นต่ำด้านหน้าของวาล์วปีกผีเสื้อไม่น่าจะเป็นไปได้ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Faulty Manifold เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ (MAP)
  • ชุดสายรัดเซนเซอร์ Manifold Absolute Pressure (MAP) เปิดหรือย่อ
  • Manifold ความดันสัมบูรณ์ (MAP) วงจรเซ็นเซอร์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P12a3 คำอธิบาย

    โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบความดันสัมบูรณ์ Manifold (แผนที่) เซ็นเซอร์ ECM ตั้งรหัส OBDII เมื่อ Manifold Absolute Pressure (แผนที่) เซ็นเซอร์ไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน


    P12A3 ข้อมูลสำหรับการผลิตที่เฉพาะเจาะจง

  • P12A3 BMW เทอร์โบชาร์จเจอร์เพิ่มแรงดันความดันขั้นต่ำด้านหน้าของวาล์วปีกผีเสื้อที่ไม่น่าเชื่อ
  • P12A3 MINI เทอร์โบชาร์จเจอร์เพิ่มความดันความดันขั้นต่ำด้านหน้าของวาล์วปีกผีเสื้อที่ไม่น่าเชื่อ