P1295 KIA - ระบบควบคุมคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์การจัดการพลังงานความผิดปกติ

Posted on
ผู้เขียน: Roger Gutierrez
วันที่สร้าง: 14 มิถุนายน 2021
วันที่อัปเดต: 16 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P1295 KIA - ระบบควบคุมคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์การจัดการพลังงานความผิดปกติ - อัตโนมัติรหัส
P1295 KIA - ระบบควบคุมคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์การจัดการพลังงานความผิดปกติ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งผิดพลาด (TPS)
  • สายรัดเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง (TPS) นั้นเปิดหรือย่อ
  • วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (TPS) วงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังผิดพลาด (PCM)
  • เซ็นเซอร์ตรวจจับการไหลของอากาศผิดพลาด (MAF)
  • Faulty Manifold เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ (MAP) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1295 Kia คำอธิบาย

    ระบบควบคุมคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ (ETC) ทำจากส่วนประกอบเค้นร่างกายเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (TPS ) 1 & 2 และเซ็นเซอร์ตำแหน่งเร่งความเร็ว (APS) 1 & 2 ร่างกายปีกผีเสื้อประกอบด้วยแอคชูเอเตอร์แผ่นปีกผีเสื้อและเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (โพเทนชิออมิเตอร์) ซึ่งรวมอยู่ในตัวเรือนเดียว แอคชูเอเตอร์ประกอบด้วยมอเตอร์ DC พร้อมเกียร์สองขั้นตอน มุมการเปิดของลิ้นปีกผีเสื้อถูกตรวจจับโดยเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อซึ่งติดตั้งอยู่บนตัวเค้น และให้ข้อเสนอแนะกับโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) เพื่อควบคุมมอเตอร์คันเร่งเพื่อควบคุมมุมเปิดของลิ้นปีกผีเสื้อให้เหมาะสมกับสภาพการขับขี่