เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
บันทึกเทค
ระบุว่าเซ็นเซอร์อุณหภูมิหัวถัง (CHT) อยู่นอกช่วงการทดสอบตัวเอง เครื่องยนต์ไม่ทำงานที่อุณหภูมิปกติ สิ่งนี้หมายความว่า?ตรวจพบรหัสเมื่อใด
รหัส P1288 ถูกตั้งค่าหากเครื่องยนต์มีอุณหภูมิถึงขั้นวิกฤตอาการที่เป็นไปได้
P1288 คำอธิบายปรอท
เซ็นเซอร์อุณหภูมิหัวถัง (CHT) ติดตั้งเข้ากับผนังของฝาสูบและไม่เชื่อมต่อกับทางเดินหล่อเย็น CHT ส่งสัญญาณไปยังโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ระบุอุณหภูมิหัวถัง หากอุณหภูมิสูงกว่า 126 ° C (-258 ° F) อุณหภูมิ PCM ปิดใช้งานหัวฉีดเชื้อเพลิงสี่ครั้ง PCM จะสลับสี่หัวฉีดที่ถูกปิดใช้งานทุก 32 รอบเครื่องยนต์ สี่กระบอกสูบที่ไม่ได้ถูกฉีดเชื้อเพลิงทำหน้าที่เป็นปั๊มลมเพื่อช่วยในการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ หากอุณหภูมิสูงกว่า 154 ° C (310 ° F) PCM ปิดใช้งานหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดจนกว่าอุณหภูมิเครื่องยนต์จะลดลงต่ำกว่า 154 ° C (310 ° F)