P1282 CHEVROLET - เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง 2 วงจรแรงดันไฟฟ้าต่ำ

Posted on
ผู้เขียน: Roger Gutierrez
วันที่สร้าง: 12 มิถุนายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P1282 CHEVROLET - เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง 2 วงจรแรงดันไฟฟ้าต่ำ - อัตโนมัติรหัส
P1282 CHEVROLET - เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง 2 วงจรแรงดันไฟฟ้าต่ำ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ตำแหน่งคันเร่งผิดพลาด (APP)
  • สายรัดตำแหน่งคันเร่งเปิดหรือปิด
  • คันเร่งตำแหน่งคันเร่งวงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1282 คำอธิบายเชฟโรเลต

    เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง (APP) อยู่ภายในชุดประกอบ Throttle Actuator Control (TAC) ชุดประกอบ TAC ถูกติดตั้งเข้ากับตัวยึดคันเร่ง มีเซ็นเซอร์แอป 3 ตัวภายในโมดูล TAC วงจรสัญญาณที่แยกกันสามวงจรวงจรอ้างอิงต่ำและวงจรอ้างอิง 5 โวลต์ใช้เพื่อกำหนดตำแหน่งคันเร่ง แรงดันสัญญาณเซ็นเซอร์ APP เพิ่มขึ้นเมื่อเหยียบคันเร่งแล้ว