เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
บันทึกเทค
หากมีการเปลี่ยนเซ็นเซอร์หนึ่งตัวหรือมากกว่านั้นจะต้องดำเนินการขั้นตอนการล้างอัตราส่วนการเรียนรู้ด้วยตนเองของโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM)ขั้นตอนการเรียนรู้ด้วยตนเอง Maxima ECMนิสสันประกาศบริการ OBDII รหัส P1273 มีประกาศเกี่ยวกับบริการจากโรงงานสำหรับรุ่น Nissan ดังต่อไปนี้:2004 Maxima (A34) ด้วยความเร็ว 5 A / T เท่านั้นนิสสันบริการโรงงาน Bulletin OBDII รหัส P12732004 Maxima (A34) พร้อม A-T 4 สปีดและ 6 สปีด M / Tนิสสันบริการโรงงาน Bulletin OBDII รหัส P1273 สิ่งนี้หมายความว่า?ตรวจพบรหัสเมื่อใด
สัญญาณ A / F ที่คำนวณโดย ECM จากสัญญาณ A / F 1 สัญญาณจะถูกเลื่อนไปทางด้านลีนตามระยะเวลาที่กำหนดอาการที่เป็นไปได้
P1273 2004 Nissan Maxima คำอธิบาย
เซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศเชื้อเพลิง (A / F) เป็นเซ็นเซอร์กระแสคู่เซลล์แบบ จำกัด องค์ประกอบเซ็นเซอร์ของเซ็นเซอร์ A / F คือการรวมกันของเซลล์เข้มข้น Nernst (เซลล์เซ็นเซอร์) กับเซลล์ปั๊มออกซิเจนซึ่งส่งไอออน มันมีฮีตเตอร์ในองค์ประกอบเซ็นเซอร์มีความสามารถในการวัดค่าที่แม่นยำλ = 1 แต่ยังอยู่ในช่วงที่มีไขมันน้อย เมื่อใช้ร่วมกับอุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เซ็นเซอร์จะส่งสัญญาณที่ชัดเจนและต่อเนื่องตลอดช่วงกว้าง (0.7 <λ <อากาศ)
ส่วนประกอบของก๊าซไอเสียกระจายผ่านช่องว่างการแพร่กระจายที่อิเล็กโทรดของปั๊มออกซิเจนและเซลล์ความเข้มข้น Nernst ที่พวกเขาจะถูกนำไปสู่สมดุลทางอุณหพลศาสตร์
วงจรอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมปั๊มปัจจุบันผ่านเซลล์ปั๊มออกซิเจนเพื่อให้องค์ประกอบของก๊าซไอเสียในช่องว่างการแพร่ยังคงที่ at = 1 ดังนั้นเซ็นเซอร์ A / F สามารถระบุอัตราส่วนอากาศ / เชื้อเพลิงโดยการปั๊มนี้ ของปัจจุบัน นอกจากนี้ตัวทำความร้อนจะรวมอยู่ในเซ็นเซอร์เพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิในการทำงานที่ต้องการคือ 700 - 800 C (1,292 - 1,472 F)