อัตโนมัติรหัส P1260 2007 FORD FUSION - ตรวจจับการโจรกรรม - พาหนะถูกตรึง Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Jose Flores วันที่สร้าง: 8 พฤษภาคม 2021 วันที่อัปเดต: 1 พฤศจิกายน 2024 P1260 2007 FORD FUSION - ตรวจจับการโจรกรรม - พาหนะถูกตรึง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P1260 2007 Ford Fusion คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ โมดูลควบคุม Powertrain ที่ตั้งโปรแกรมไม่ถูกต้อง (PCM) Instrument Cluster (IC) ที่ตั้งโปรแกรมไม่ถูกต้องหรือ Cluster Panel (IPC) สภาพการโจรกรรมก่อนหน้า ความกังวลของระบบป้องกันการโจรกรรมสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร ตรวจพบรหัสเมื่อใด Engine Control Module (ECM) ได้รับสัญญาณจากระบบ Anti-Theft ที่มีการละเมิดเกิดขึ้น อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) Start / Stall หรือ Crank / No Start P1260 2007 Ford Fusion คำอธิบาย รหัส P1260 สามารถตั้งค่าได้หากระบบป้องกันการโจรกรรม (Passive Anti-Theft) (PATS) ได้กำหนดเงื่อนไขการโจรกรรมและเครื่องยนต์ถูกปิดการใช้งานหรือสตาร์ทเครื่องยนต์โดยใช้กุญแจที่ไม่ใช่ PATS รหัสปัญหาการวินิจฉัย (DTC) นี้เป็นตัวบ่งชี้ที่ดีในการตรวจสอบ PATS สำหรับ DTC DTC นี้ยังสามารถตั้งค่าได้เมื่อ Instrument Cluster (IC), Instrument Panel Cluster (IPC) หรือ Powertrain Control Module (PCM) ได้รับการติดตั้งโดยไม่มีการตั้งโปรแกรมอย่างถูกต้องทั้งโมดูลแม้ว่ารถจะไม่ได้ติดตั้ง PATS
P1260 2007 FORD FUSION - ตรวจจับการโจรกรรม - พาหนะถูกตรึง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P1260 2007 Ford Fusion คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ โมดูลควบคุม Powertrain ที่ตั้งโปรแกรมไม่ถูกต้อง (PCM) Instrument Cluster (IC) ที่ตั้งโปรแกรมไม่ถูกต้องหรือ Cluster Panel (IPC) สภาพการโจรกรรมก่อนหน้า ความกังวลของระบบป้องกันการโจรกรรมสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร ตรวจพบรหัสเมื่อใด Engine Control Module (ECM) ได้รับสัญญาณจากระบบ Anti-Theft ที่มีการละเมิดเกิดขึ้น อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) Start / Stall หรือ Crank / No Start P1260 2007 Ford Fusion คำอธิบาย รหัส P1260 สามารถตั้งค่าได้หากระบบป้องกันการโจรกรรม (Passive Anti-Theft) (PATS) ได้กำหนดเงื่อนไขการโจรกรรมและเครื่องยนต์ถูกปิดการใช้งานหรือสตาร์ทเครื่องยนต์โดยใช้กุญแจที่ไม่ใช่ PATS รหัสปัญหาการวินิจฉัย (DTC) นี้เป็นตัวบ่งชี้ที่ดีในการตรวจสอบ PATS สำหรับ DTC DTC นี้ยังสามารถตั้งค่าได้เมื่อ Instrument Cluster (IC), Instrument Panel Cluster (IPC) หรือ Powertrain Control Module (PCM) ได้รับการติดตั้งโดยไม่มีการตั้งโปรแกรมอย่างถูกต้องทั้งโมดูลแม้ว่ารถจะไม่ได้ติดตั้ง PATS