อัตโนมัติรหัส P1260 - ยานพาหนะตรวจพบการโจรกรรม Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Jose Flores วันที่สร้าง: 8 พฤษภาคม 2021 วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: Wiring Diagram Diagnostics #1: 2003 Ford F-150 No Start Theft Light Flashing เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1260 คำอธิบายP1260 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ โมดูลควบคุม Powertrain ที่ตั้งโปรแกรมไม่ถูกต้อง (PCM) Instrument Cluster (IC) ที่ตั้งโปรแกรมไม่ถูกต้องหรือ Cluster Panel (IPC) สภาพการโจรกรรมก่อนหน้า ความกังวลของระบบป้องกันการโจรกรรมสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1260 คำอธิบาย รหัส P1260 สามารถตั้งค่าได้หากระบบป้องกันการโจรกรรม (Passive Anti-Theft) (PATS) ได้กำหนดเงื่อนไขการโจรกรรมและเครื่องยนต์ถูกปิดการใช้งานหรือสตาร์ทเครื่องยนต์โดยใช้กุญแจที่ไม่ใช่ PATS รหัสปัญหาการวินิจฉัย (DTC) นี้เป็นตัวบ่งชี้ที่ดีในการตรวจสอบ PATS สำหรับ DTC DTC นี้ยังสามารถตั้งค่าได้เมื่อ Instrument Cluster (IC), Instrument Panel Cluster (IPC) หรือ Powertrain Control Module (PCM) ได้รับการติดตั้งโดยไม่มีการตั้งโปรแกรมอย่างถูกต้องทั้งโมดูลแม้ว่ารถจะไม่ได้ติดตั้ง PATS P1260 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P1260 AUDI Injector 1 สัญญาณที่ไม่น่าเชื่อ P1260 BUICK ปั๊มเชื้อเพลิงวงจรควบคุมสภาวะการถ่ายทอดความเร็ว P1260 CADILLAC เชื้อเพลิงปั๊มวงจรรีเลย์ควบคุมสภาวะ P1260 CHEVROLET ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงความเร็ววงจรควบคุมสภาวะการถ่ายทอด P1260 ตรวจจับการโจรกรรมฟอร์ด - ยานพาหนะตรึง P1260 GMC ปั๊มเชื้อเพลิงวงจรควบคุมความเร็วรีเลย์สภาพ P1260 JEEP Glow Plug # 1 Circuit P1260 LINCOLN ตรวจจับการโจรกรรม - พาหนะถูกตรึง P1260 MAZDA ตรวจจับการโจรกรรม - เครื่องยนต์ถูกปิดการใช้งาน P1260 MERCURY ตรวจจับการโจรกรรม - พาหนะเคลื่อนที่ไม่ได้ P1260 SAAB Throttle Return Spring Weak Spring Force P1260 VOLKSWAGEN Injector 1 สัญญาณที่ไม่น่าเชื่อ
วิดีโอ: Wiring Diagram Diagnostics #1: 2003 Ford F-150 No Start Theft Light Flashing เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1260 คำอธิบายP1260 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ โมดูลควบคุม Powertrain ที่ตั้งโปรแกรมไม่ถูกต้อง (PCM) Instrument Cluster (IC) ที่ตั้งโปรแกรมไม่ถูกต้องหรือ Cluster Panel (IPC) สภาพการโจรกรรมก่อนหน้า ความกังวลของระบบป้องกันการโจรกรรมสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1260 คำอธิบาย รหัส P1260 สามารถตั้งค่าได้หากระบบป้องกันการโจรกรรม (Passive Anti-Theft) (PATS) ได้กำหนดเงื่อนไขการโจรกรรมและเครื่องยนต์ถูกปิดการใช้งานหรือสตาร์ทเครื่องยนต์โดยใช้กุญแจที่ไม่ใช่ PATS รหัสปัญหาการวินิจฉัย (DTC) นี้เป็นตัวบ่งชี้ที่ดีในการตรวจสอบ PATS สำหรับ DTC DTC นี้ยังสามารถตั้งค่าได้เมื่อ Instrument Cluster (IC), Instrument Panel Cluster (IPC) หรือ Powertrain Control Module (PCM) ได้รับการติดตั้งโดยไม่มีการตั้งโปรแกรมอย่างถูกต้องทั้งโมดูลแม้ว่ารถจะไม่ได้ติดตั้ง PATS P1260 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P1260 AUDI Injector 1 สัญญาณที่ไม่น่าเชื่อ P1260 BUICK ปั๊มเชื้อเพลิงวงจรควบคุมสภาวะการถ่ายทอดความเร็ว P1260 CADILLAC เชื้อเพลิงปั๊มวงจรรีเลย์ควบคุมสภาวะ P1260 CHEVROLET ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงความเร็ววงจรควบคุมสภาวะการถ่ายทอด P1260 ตรวจจับการโจรกรรมฟอร์ด - ยานพาหนะตรึง P1260 GMC ปั๊มเชื้อเพลิงวงจรควบคุมความเร็วรีเลย์สภาพ P1260 JEEP Glow Plug # 1 Circuit P1260 LINCOLN ตรวจจับการโจรกรรม - พาหนะถูกตรึง P1260 MAZDA ตรวจจับการโจรกรรม - เครื่องยนต์ถูกปิดการใช้งาน P1260 MERCURY ตรวจจับการโจรกรรม - พาหนะเคลื่อนที่ไม่ได้ P1260 SAAB Throttle Return Spring Weak Spring Force P1260 VOLKSWAGEN Injector 1 สัญญาณที่ไม่น่าเชื่อ