P1248 FORD - ไม่พบความดันบูสต์เทอร์โบ

Posted on
ผู้เขียน: Jose Flores
วันที่สร้าง: 7 พฤษภาคม 2021
วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024
Anonim
Ford focus ST boost fault P0238 diagnose and repair
วิดีโอ: Ford focus ST boost fault P0238 diagnose and repair

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ท่อ MAP ที่เสียหาย
  • บูสต์เทอร์โบต่ำ
  • ท่อร่วมไอดีหรือท่อครอสโอเวอร์รั่ว
  • เซ็นเซอร์ MAP ผิดพลาด
  • Faulty Powertrain Control Module (PCM) นี่หมายถึงอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1248 ฟอร์ด

    เซ็นเซอร์เพิ่มแรงดันตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงแรงดันในท่อร่วมไอดี ความดันนี้สร้างขึ้นโดยเทอร์โบชาร์จเจอร์และการเปลี่ยนแปลงด้วยตำแหน่งคันเร่ง (APP) และความเร็วของเครื่องยนต์ โมดูลควบคุมพาวเวอร์เทรน (PCM) ใช้ข้อมูลนี้เพื่อช่วยในการวินิจฉัยเซ็นเซอร์ความกดอากาศ (BARO) และเพื่อให้การปกป้องเครื่องยนต์มากเกินไป เซ็นเซอร์เพิ่มแรงดันมีวงจรอ้างอิง 5 โวลต์, วงจรอ้างอิงต่ำและวงจรสัญญาณ PCM จ่ายไฟ 5 โวลต์ให้กับเซ็นเซอร์เพิ่มแรงดันในวงจรอ้างอิง 5 โวลต์และให้สายดินบนวงจรอ้างอิงต่ำ เซ็นเซอร์เพิ่มแรงดันให้สัญญาณ PCM บนวงจรสัญญาณที่สัมพันธ์กับการเปลี่ยนแปลงความดัน PCM ตรวจสอบสัญญาณเซ็นเซอร์แรงดันเพิ่มสำหรับแรงดันไฟฟ้านอกช่วงปกติ PCM คำนวณค่าที่ทำนายไว้สำหรับเซ็นเซอร์เพิ่มแรงดัน PCM จะทำการเปรียบเทียบค่าที่ทำนายกับสัญญาณจริง