อัตโนมัติรหัส P1219 BUICK - เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้ออ้างอิงแรงดันไฟฟ้า Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Jose Flores วันที่สร้าง: 1 พฤษภาคม 2021 วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024 P1219 BUICK - เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้ออ้างอิงแรงดันไฟฟ้า - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1219 บูอิคคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งผิดพลาด (TP) Throttle Position (TP) สายรัดเซ็นเซอร์เปิดหรือย่อ Throttle Position (TP) วงจรเซ็นเซอร์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1219 บูอิคคำอธิบาย เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง (TP) ติดตั้งอยู่บนตัวเค้นของชุดควบคุม Throttle Actuator (TAC) เซ็นเซอร์เป็นเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ 2 ตัวภายใน 1 ตัวเรือน วงจรสัญญาณสองวงจรวงจรอ้างอิงต่ำและวงจรอ้างอิง 5 โวลต์ใช้เพื่อเชื่อมต่อชุดเซ็นเซอร์ TP และโมดูล TAC แรงดันสัญญาณเซ็นเซอร์ TP เพิ่มขึ้นเมื่อเปิดปีกผีเสื้อ วงจรสัญญาณสำหรับเซ็นเซอร์ TP นั้นจะถูกดึงไปยังแรงดันอ้างอิงสูงสุด 5 โวลต์
P1219 BUICK - เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้ออ้างอิงแรงดันไฟฟ้า - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P1219 บูอิคคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งผิดพลาด (TP) Throttle Position (TP) สายรัดเซ็นเซอร์เปิดหรือย่อ Throttle Position (TP) วงจรเซ็นเซอร์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P1219 บูอิคคำอธิบาย เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง (TP) ติดตั้งอยู่บนตัวเค้นของชุดควบคุม Throttle Actuator (TAC) เซ็นเซอร์เป็นเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ 2 ตัวภายใน 1 ตัวเรือน วงจรสัญญาณสองวงจรวงจรอ้างอิงต่ำและวงจรอ้างอิง 5 โวลต์ใช้เพื่อเชื่อมต่อชุดเซ็นเซอร์ TP และโมดูล TAC แรงดันสัญญาณเซ็นเซอร์ TP เพิ่มขึ้นเมื่อเปิดปีกผีเสื้อ วงจรสัญญาณสำหรับเซ็นเซอร์ TP นั้นจะถูกดึงไปยังแรงดันอ้างอิงสูงสุด 5 โวลต์