อัตโนมัติรหัส P1210 - แรงดันในการควบคุมหัวฉีดเหนือระดับที่คาดหมาย Posted on พฤษภาคม 2024 ผู้เขียน: Jose Flores วันที่สร้าง: 27 พฤษภาคม 2021 วันที่อัปเดต: 12 พฤษภาคม 2024 P1210 - แรงดันในการควบคุมหัวฉีดเหนือระดับที่คาดหมาย - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้คำอธิบาย P1210P1210 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ น้ำมันหรือความหนืดไม่ถูกต้อง คุณภาพน้ำมันแย่ แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ ระบบน้ำมันแรงดันสูงรั่วไหล ปั้มน้ำมันแรงดันสูงที่ชำรุดเสียหาย Faulty Powertrain Control Module (PCM) นี่หมายถึงอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) คำอธิบาย P1210 รหัส P1209 ตั้งค่าเมื่อความแตกต่างระหว่างความดันควบคุมการฉีดที่ได้รับคำสั่งและจริง (ICP) เกินค่าที่ระบุ P1210 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P1210 AUDI วาล์วไอดีสำหรับกระบอกสูบปิดสั้นถึง B + P1210 FORD ควบคุมแรงดันของหัวฉีดเหนือระดับที่คาดไว้ P1210 INFINITI ระบบควบคุมแรงฉุดของวงจรสัญญาณ P1210 NISSAN ระบบควบคุมแรงฉุดวงจรสัญญาณ P1210 VOLKSWAGEN วาล์วไอดีสำหรับกระบอกสูบปิดสั้นถึง B +
P1210 - แรงดันในการควบคุมหัวฉีดเหนือระดับที่คาดหมาย - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้คำอธิบาย P1210P1210 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ น้ำมันหรือความหนืดไม่ถูกต้อง คุณภาพน้ำมันแย่ แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ ระบบน้ำมันแรงดันสูงรั่วไหล ปั้มน้ำมันแรงดันสูงที่ชำรุดเสียหาย Faulty Powertrain Control Module (PCM) นี่หมายถึงอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) คำอธิบาย P1210 รหัส P1209 ตั้งค่าเมื่อความแตกต่างระหว่างความดันควบคุมการฉีดที่ได้รับคำสั่งและจริง (ICP) เกินค่าที่ระบุ P1210 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ P1210 AUDI วาล์วไอดีสำหรับกระบอกสูบปิดสั้นถึง B + P1210 FORD ควบคุมแรงดันของหัวฉีดเหนือระดับที่คาดไว้ P1210 INFINITI ระบบควบคุมแรงฉุดของวงจรสัญญาณ P1210 NISSAN ระบบควบคุมแรงฉุดวงจรสัญญาณ P1210 VOLKSWAGEN วาล์วไอดีสำหรับกระบอกสูบปิดสั้นถึง B +