อัตโนมัติรหัส

P1193 - ระบบลิ้นปีกผีเสื้อแบบอิเล็กทรอนิกส์หน้าแรก Limp - RPM ต่ำ

Posted on
ผู้เขียน: Stephen Alvarez
วันที่สร้าง: 24 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 14 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P1193 - ระบบลิ้นปีกผีเสื้อแบบอิเล็กทรอนิกส์หน้าแรก Limp - RPM ต่ำ - อัตโนมัติรหัส
P1193 - ระบบลิ้นปีกผีเสื้อแบบอิเล็กทรอนิกส์หน้าแรก Limp - RPM ต่ำ - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • มอเตอร์ระบบข้อบกพร่องอิเล็กทรอนิกส์ผิดพลาด (ETS) มอเตอร์
  • ระบบคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ผิดพลาด (ETS)
  • หน่วยระบบคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ (ETS)
  • ชุดสายคันเร่งระบบอิเล็กทรอนิกส์ (ETS) เปิดหรือปิด
  • วงจร Electronic Throttle System (ETS) การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    คำอธิบาย P1193

    ระบบคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ (ETS) ประกอบด้วยหน่วย ETS, มอเตอร์ ETS, เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง (APS), เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง (TPS) และ Limp home valve

    ในส่วนที่กล่าวถึงข้างต้น Limp home valve จะติดอยู่ใต้ตัวเค้นและช่วยให้อากาศไหลจากด้านนอกผ่านวาล์วนี้ไปยังห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์เพื่อป้องกันไม่ให้รถออกจากแผงเครื่องยนต์เมื่อโมดูลควบคุมระบบ (PCM) ตรวจพบความผิดปกติของระบบ ETS


    P1193 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P1193 ACURA เซ็นเซอร์ความดันถังเชื้อเพลิงวงจรแรงดันสูง
  • P1193 BMW ระบบตัดแต่งหลังเร่งปฏิกิริยาธนาคาร 2
  • P1193 CHRYSLER Inlet Air Temperature Sensor Circuit สภาพสูง
  • P1193 DODGE ทางเข้าของเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศวงจรสภาพสูง
  • P1193 FORD EGR Drive กระแสไฟเกิน
  • P1193 HONDA เซ็นเซอร์ความดันถังน้ำมันเชื้อเพลิงวงจรแรงดันสูง
  • P1193 HYUNDAI ระบบคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ Limp Home - RPM ต่ำ
  • P1193 JEEP ทางเข้าของวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศสภาพสูง
  • P1193 KIA ระบบคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ Limp Home - RPM ต่ำ
  • P1193 MINI Post-catalyst Fuel Trim System Bank 2