P1190 - ความผิดปกติของแอ๊คทูเอเตอร์ไอดีเค้น

Posted on
ผู้เขียน: Stephen Alvarez
วันที่สร้าง: 24 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 13 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P1190 - ความผิดปกติของแอ๊คทูเอเตอร์ไอดีเค้น - อัตโนมัติรหัส
P1190 - ความผิดปกติของแอ๊คทูเอเตอร์ไอดีเค้น - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • วาล์วโซลินอยด์ผิดพลาด
  • Throttle โซลินอยด์วาล์วถูกเปิดหรือปิด
  • วงจรโซลินอยด์วาล์วปีกผีเสื้อการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • Faulty Engine Control Module (ECM) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P1190 คำอธิบาย

    y การกระตุ้นอวัยวะเพศหญิงในทางเดินไอดีวาล์วที่ทางเข้าของกระบอกสูบสามารถถูกทำให้แคบลงได้ เป็นการลดการไหลของอากาศ อวัยวะเพศหญิงในทางเดินถูกควบคุมโดย actuator เค้นปีกผีเสื้อ การคำนวณรอบการทำงานสำหรับการปิดทางเข้าของน้ำสามารถเปิดและปิดได้โดยสวิตช์ฟังก์ชั่นของทางเข้าที่ปิด หากความเร็วรอบเครื่องยนต์และปริมาณความต้องการ + ผู้ว่าราชการไม่ได้ใช้งานต่ำเกินกว่าเกณฑ์ที่กำหนด MAFสัญญาณ S ต้องอยู่เหนือขีด จำกัด หากไม่ใช่กรณีนี้จะมีการรับรู้ข้อผิดพลาด "การบล็อกแผ่นปิดปิด" หากความเร็วรอบเครื่องยนต์และรอบการควบคุมมีค่าเกินกว่าเกณฑ์ที่กำหนดสวิตช์ดิจิตัลของทางเข้าจะต้องถูกสั่งการอีกครั้ง หากเป็นเช่นนั้นข้อผิดพลาดที่เปิดบล็อกที่ถูกบล็อกจะถูกรับรู้ ในกรณีที่ตัวกระตุ้นปีกผีเสื้อติดอยู่อาการของเครื่องยนต์จะเกิดขึ้นที่แผงเครื่องยนต์ทำงานและไม่สามารถสตาร์ทได้


    P1190 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P1190 AUDI Linear O2 การอ้างอิงแรงดันอ้างอิงสัญญาณไม่ถูกต้อง
  • P1190 ระบบตัดแต่งเชื้อเพลิง BMW Pre-Catalyst 1
  • P1190 BUICK รอยรั่วของเครื่องยนต์สุญญากาศ
  • P1190 CADILLAC รอยรั่วของเครื่องยนต์
  • P1190 CHEVROLET เครื่องยนต์รั่วสูญญากาศ
  • P1190 CHRYSLER เซ็นเซอร์ความดันเค้นทางเข้าสูง
  • P1190 DODGE เค้นเซ็นเซอร์ความดันขาเข้าสูง
  • P1190 FORD ตัวต้านทานการสอบเทียบนอกช่วง
  • P1190 GMC เครื่องยนต์รั่วสูญญากาศ
  • P1190 HYUNDAI ไอดีเค้นแอคชูเอเตอร์ทำงานผิดปกติ
  • P1190 JEEP เซ็นเซอร์ความดันเค้นทางเข้าสูง
  • P1190 ความผิดปกติของ KIA Intake Actuator Throttle
  • P1190 MINI ระบบตัดแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ Pre-Catalyst 1
  • P1190 VOLKSWAGEN Linear O2 การอ้างอิงแรงดันอ้างอิงสัญญาณไม่ถูกต้อง