P1189 BMW - ชุดควบคุมเชื้อเพลิง 2 เซ็นเซอร์ 1

Posted on
ผู้เขียน: Stephen Alvarez
วันที่สร้าง: 24 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 14 พฤศจิกายน 2024
Anonim
E46 DIY #1 Changing Pre-Cat Oxygen Sensor & P1189/P1188 Fault Code Repair Attempt #1
วิดีโอ: E46 DIY #1 Changing Pre-Cat Oxygen Sensor & P1189/P1188 Fault Code Repair Attempt #1

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • การรั่วไหลของอากาศเข้า
  • เซ็นเซอร์วัดความร้อนออกซิเจนด้านหน้าผิดพลาด
  • จุดระเบิดติดไฟ
  • หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาด
  • การรั่วไหลของก๊าซไอเสีย
  • แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ถูกต้อง
  • ขาดเชื้อเพลิง
  • เซ็นเซอร์ตรวจจับการไหลของอากาศผิดพลาด (MAF)
  • การเชื่อมต่อท่อระบายอากาศ Positive Crankcase Ventilation (PCV) ไม่ถูกต้องสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    บันทึกเทค

    วิดีโอที่ส่งโดยผู้ใช้ สิ่งนี้หมายความว่า?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    - ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานไม่ถูกต้อง- จำนวนการชดเชยอัตราส่วนของส่วนผสมไม่ถูกต้อง

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไป

    P1189 Bmw คำอธิบาย

    ด้วยการควบคุมการเรียนรู้ด้วยตนเองอัตราส่วนอากาศ / เชื้อเพลิงอัตราส่วนการผสมที่เกิดขึ้นจริงสามารถถูกนำมาใช้อย่างใกล้ชิดกับอัตราส่วนการผสมเชิงทฤษฎีตามสัญญาณการตอบกลับอัตราส่วนการผสมจากเซ็นเซอร์ออกซิเจนร้อน 1. โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) คำนวณค่าชดเชยที่จำเป็นเพื่อแก้ไขการชดเชยระหว่างอัตราส่วนจริงและอัตราส่วนทางทฤษฎี

    ในกรณีที่จำนวนของค่าชดเชยมีขนาดใหญ่มาก (อัตราส่วนการผสมที่แท้จริงนั้นน้อยเกินไป), ECM ตัดสินสภาพขณะที่ระบบฉีดเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติและสว่างขึ้น MIL (ตรรกะการตรวจจับการเดินทาง 2 ครั้ง)