อัตโนมัติรหัส P115E LINCOLN - ตัวควบคุมคันเร่งแบบปีกผีเสื้อปรับอัตราการไหลของอากาศเค้นที่ขีด จำกัด สูงสุด Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Rebecca Haynes วันที่สร้าง: 16 เมษายน 2021 วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024 P115E LINCOLN - ตัวควบคุมคันเร่งแบบปีกผีเสื้อปรับอัตราการไหลของอากาศเค้นที่ขีด จำกัด สูงสุด - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P115e ลินคอล์น สาเหตุที่เป็นไปได้ เครื่องยนต์สะสมรอบ ๆ จานเค้นสิ่งนี้หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P115e ลินคอล์น ในระหว่างที่ไม่ได้ใช้งานโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบมุมเค้นและการไหลของอากาศ หากการไหลของอากาศถูกกำหนดให้น้อยกว่าที่คาดไว้ PCM ปรับมุมเค้นเพื่อชดเชย การลดการไหลของอากาศเป็นผลมาจากการสะสมของเครื่องยนต์รอบ ๆ แผ่นปีกผีเสื้อ รหัส P115E แสดงถึง PCM ถึงค่าตอบแทนสูงสุดที่อนุญาตและไม่สามารถชดเชยการสะสมได้อีกต่อไป
P115E LINCOLN - ตัวควบคุมคันเร่งแบบปีกผีเสื้อปรับอัตราการไหลของอากาศเค้นที่ขีด จำกัด สูงสุด - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P115e ลินคอล์น สาเหตุที่เป็นไปได้ เครื่องยนต์สะสมรอบ ๆ จานเค้นสิ่งนี้หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P115e ลินคอล์น ในระหว่างที่ไม่ได้ใช้งานโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบมุมเค้นและการไหลของอากาศ หากการไหลของอากาศถูกกำหนดให้น้อยกว่าที่คาดไว้ PCM ปรับมุมเค้นเพื่อชดเชย การลดการไหลของอากาศเป็นผลมาจากการสะสมของเครื่องยนต์รอบ ๆ แผ่นปีกผีเสื้อ รหัส P115E แสดงถึง PCM ถึงค่าตอบแทนสูงสุดที่อนุญาตและไม่สามารถชดเชยการสะสมได้อีกต่อไป