อัตโนมัติรหัส

P114C - โพสต์ Trim Catalyst Fuel ผ่านระบบเซ็นเซอร์ออกซิเจนเกินไปธนาคาร 2

Posted on
ผู้เขียน: Rebecca Haynes
วันที่สร้าง: 14 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 19 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P114C - โพสต์ Trim Catalyst Fuel ผ่านระบบเซ็นเซอร์ออกซิเจนเกินไปธนาคาร 2 - อัตโนมัติรหัส
P114C - โพสต์ Trim Catalyst Fuel ผ่านระบบเซ็นเซอร์ออกซิเจนเกินไปธนาคาร 2 - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • รั่วในระบบไอเสีย
  • เซ็นเซอร์ออกซิเจน Pre-Catalyst หรือ Post-Catalyst ที่ผิดพลาด
  • สายรัดออกซิเจนเซ็นเซอร์ Pre-Catalyst หรือ Post-Catalyst เปิดหรือ shorted
  • วงจรเซ็นเซอร์ออกซิเจน Pre-Catalyst หรือ Post-Catalyst การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี
  • Faulty Digital Motor Electronics (DME) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    คำอธิบาย P114c

    ฟังก์ชั่นการวินิจฉัยตรวจสอบการควบคุมการผสมของวงปิดของแลมด้า โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตั้งรหัส OBDII เมื่อส่วนผสมของวงปิดของแลมบ์ดาไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน


    ข้อมูล P114C สำหรับการทำเฉพาะ

  • P114C BMW โพสต์ตัวเร่งตัดน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านระบบเซ็นเซอร์ออกซิเจนเกินไปธนาคาร 2
  • P114C MINI Post Catalyst Fuel Trim ผ่านระบบเซ็นเซอร์ออกซิเจนเกินไปธนาคาร 2