อัตโนมัติรหัส P1147 2004 NISSAN SENTRA - เซนเซอร์ออกซิเจนอุ่น 2 ธนาคารตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าสูงสุด Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Rebecca Haynes วันที่สร้าง: 13 เมษายน 2021 วันที่อัปเดต: 19 พฤศจิกายน 2024 P1147 2004 NISSAN SENTRA - เซนเซอร์ออกซิเจนอุ่น 2 ธนาคารตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าสูงสุด - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P1147 2004 Nissan Sentra คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ความร้อนออกซิเจนผิดพลาด (O2) 2 (ด้านหลัง) การรั่วไหลของอากาศเข้า เซ็นเซอร์ออกซิเจน (O2) แบบอุ่น 2 (ด้านหลัง) สายรัดเปิดหรือปิด เซ็นเซอร์ความร้อนออกซิเจน (O2) 2 (ด้านหลัง) วงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เหมาะสม หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาดสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ O2 ด้านหลังมักจะดูแลปัญหาสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร ตรวจพบรหัสเมื่อใด รหัส P1147 จะถูกกระตุ้นเมื่อแรงดันไฟฟ้าสูงสุดจากเซ็นเซอร์ไม่ถึงแรงดันไฟฟ้าที่ระบุ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) มีความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูง ควันมากเกินไปจากไอเสีย P1147 2004 Nissan Sentra คำอธิบาย ความร้อน เซนเซอร์ออกซิเจน 2 (HO2S) (เซ็นเซอร์ O2 ด้านหลัง), หลังจากตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง (มากมาย), ตรวจสอบระดับออกซิเจนในก๊าซไอเสียในแต่ละ ธนาคาร. สำหรับการทำงานของตัวเร่งปฏิกิริยาที่เหมาะสมนั้นส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศ (อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง) ต้องได้รับการบำรุงรักษาใกล้กับอัตราส่วนสโตอิชิโอเมตริก แรงดันไฟฟ้าขาออกของ HO2S จะเปลี่ยนทันทีในบริเวณใกล้เคียงกับอัตราส่วนปริมาณสารสัมพันธ์ โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ปรับเวลาการฉีดเชื้อเพลิงเพื่อให้อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงใกล้เคียงกับปริมาณสารสัมพันธ์ HO2S สร้างแรงดันไฟฟ้าระหว่าง 0.1 ถึง 0.9 V เพื่อตอบสนองต่อออกซิเจนในก๊าซไอเสีย หากออกซิเจนในก๊าซไอเสียเพิ่มขึ้นอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงจะกลายเป็นแบบลีน ECM แปลลีนเมื่อแรงดันไฟฟ้า HO2S ต่ำกว่า 0.45 V. ถ้าออกซิเจนในไอเสียลดลงอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงจะสมบูรณ์ ECM การตีความที่สมบูรณ์เมื่อแรงดัน HO2S สูงกว่า 0.45 V.
P1147 2004 NISSAN SENTRA - เซนเซอร์ออกซิเจนอุ่น 2 ธนาคารตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าสูงสุด - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P1147 2004 Nissan Sentra คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์ความร้อนออกซิเจนผิดพลาด (O2) 2 (ด้านหลัง) การรั่วไหลของอากาศเข้า เซ็นเซอร์ออกซิเจน (O2) แบบอุ่น 2 (ด้านหลัง) สายรัดเปิดหรือปิด เซ็นเซอร์ความร้อนออกซิเจน (O2) 2 (ด้านหลัง) วงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เหมาะสม หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาดสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ O2 ด้านหลังมักจะดูแลปัญหาสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร ตรวจพบรหัสเมื่อใด รหัส P1147 จะถูกกระตุ้นเมื่อแรงดันไฟฟ้าสูงสุดจากเซ็นเซอร์ไม่ถึงแรงดันไฟฟ้าที่ระบุ อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) มีความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูง ควันมากเกินไปจากไอเสีย P1147 2004 Nissan Sentra คำอธิบาย ความร้อน เซนเซอร์ออกซิเจน 2 (HO2S) (เซ็นเซอร์ O2 ด้านหลัง), หลังจากตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง (มากมาย), ตรวจสอบระดับออกซิเจนในก๊าซไอเสียในแต่ละ ธนาคาร. สำหรับการทำงานของตัวเร่งปฏิกิริยาที่เหมาะสมนั้นส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศ (อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง) ต้องได้รับการบำรุงรักษาใกล้กับอัตราส่วนสโตอิชิโอเมตริก แรงดันไฟฟ้าขาออกของ HO2S จะเปลี่ยนทันทีในบริเวณใกล้เคียงกับอัตราส่วนปริมาณสารสัมพันธ์ โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ปรับเวลาการฉีดเชื้อเพลิงเพื่อให้อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงใกล้เคียงกับปริมาณสารสัมพันธ์ HO2S สร้างแรงดันไฟฟ้าระหว่าง 0.1 ถึง 0.9 V เพื่อตอบสนองต่อออกซิเจนในก๊าซไอเสีย หากออกซิเจนในก๊าซไอเสียเพิ่มขึ้นอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงจะกลายเป็นแบบลีน ECM แปลลีนเมื่อแรงดันไฟฟ้า HO2S ต่ำกว่า 0.45 V. ถ้าออกซิเจนในไอเสียลดลงอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงจะสมบูรณ์ ECM การตีความที่สมบูรณ์เมื่อแรงดัน HO2S สูงกว่า 0.45 V.