อัตโนมัติรหัส

P112E - แรงดันสัมบูรณ์ของ Manifold ถึงมุมเค้นต่ำเกินไป 1

Posted on
ผู้เขียน: Rebecca Haynes
วันที่สร้าง: 9 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P112E - แรงดันสัมบูรณ์ของ Manifold ถึงมุมเค้นต่ำเกินไป 1 - อัตโนมัติรหัส
P112E - แรงดันสัมบูรณ์ของ Manifold ถึงมุมเค้นต่ำเกินไป 1 - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Faulty Manifold เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์
  • ชุดสายรัดเซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ Manifold ถูกเปิดหรือย่อ
  • วงจรเซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ Manifold วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    คำอธิบาย P112e

    โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบเซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ Manifold ECM ตั้งรหัส OBDII เมื่อ Manifold Absolute Pressure Sensor ไม่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงาน


    ข้อมูล P112E สำหรับการทำเฉพาะ

  • P112E BMW Manifold ความดันสัมบูรณ์ถึงมุมเค้นต่ำเกินไป 1
  • P112E BUICK Intake Air Temperature Sensor 3 วงจรเป็นระยะ ๆ
  • P112E CADILLAC เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า 3 วงจรไม่ต่อเนื่อง
  • P112E CHEVROLET ไอดีเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศ 3 วงจรเป็นระยะ ๆ
  • P112E GMC Intake Air Temperature Sensor 3 วงจรเป็นระยะ ๆ
  • P112E MINI Manifold ความดันสัมบูรณ์ถึงมุมเค้นต่ำเกินไป 1