อัตโนมัติรหัส

P1129 - เซ็นเซอร์ออกซิเจนแบบปลายน้ำสลับจากธนาคารเป็นธนาคาร

Posted on
ผู้เขียน: Rebecca Haynes
วันที่สร้าง: 8 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
P1129 - เซ็นเซอร์ออกซิเจนแบบปลายน้ำสลับจากธนาคารเป็นธนาคาร - อัตโนมัติรหัส
P1129 - เซ็นเซอร์ออกซิเจนแบบปลายน้ำสลับจากธนาคารเป็นธนาคาร - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Faulty Manifold เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์
  • ชุดสายรัดเซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ Manifold ถูกเปิดหรือย่อ
  • วงจรเซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์ Manifold วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • เครื่องยนต์เริ่มสตาร์ทยาก
  • ความเร็วรอบเดินเบาหรือผิดปกติ

    P1129 คำอธิบาย

    เซ็นเซอร์ความดัน Manifold olbsolute (MΑP) สร้างสัญญาณที่เป็นสัดส่วนกับปริมาณของสูญญากาศในท่อร่วมไอดี สัญญาณถูกส่งไปยัง Engine Control Mudule (ECM) และข้อมูลที่ใช้ในการควบคุมอัตราส่วนอากาศ / เชื้อเพลิงผสม เซ็นเซอร์MΑPที่ผิดพลาดสามารถทำให้เครื่องยนต์หยุดการทำงานกระเซ็นหรือเดินเบาได้


    P1129 ข้อมูลสำหรับการผลิตเฉพาะ

  • P1129 ACURA Manifold Absolute Pressure Sensor Circuit สูงกว่าที่คาดไว้
  • P1129 AUDI น้ำมันเชื้อเพลิงระยะยาวระบบ B2 มากเกินไป
  • P1129 CHRYSLER Closed Loop Fueling ไม่ประสบความสำเร็จ 2
  • P1129 DODGE การเติมน้ำมันแบบวงปิดไม่ประสบความสำเร็จ 2
  • P1129 ฟอร์ดออกซิเจนเซ็นเซอร์ปลายทางเปลี่ยนจากธนาคารเป็นธนาคาร
  • P1129 ฮอนด้า Manifold เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์วงจรสูงกว่าที่คาดไว้
  • P1129 JEEP การเติมน้ำมันแบบวงปิดไม่ประสบความสำเร็จ 2
  • P1129 LAND-ROVER HO2S เซ็นเซอร์แบบสลับด้านซ้ายไปด้านขวา
  • P1129 ความผิดปกติของระบบควบคุมคันเร่งไฟฟ้า LEXUS
  • P1129 LINCOLN เซ็นเซอร์วัดค่าออกซิเจนแบบดาวน์สตรีมสลับจากธนาคารเป็นธนาคาร
  • P1129 MERCURY เซ็นเซอร์ออกซิเจนแบบดาวน์สตรีมสลับจากธนาคารเป็นธนาคาร
  • P1129 MITSUBISHI การเติมน้ำมันแบบวงปิดไม่ประสบความสำเร็จ 2
  • P1129 ความผิดปกติของระบบควบคุมเค้นไฟฟ้าของโตโยต้า
  • P1129 VOLKSWAGEN ระบบตัดน้ำมันเชื้อเพลิงระยะยาว B2 รวยเกินไป