อัตโนมัติรหัส

P1128 - การเติมเชื้อเพลิงแบบปิดไม่ประสบความสำเร็จ 1

Posted on
ผู้เขียน: Rebecca Haynes
วันที่สร้าง: 8 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
How to Replace MAP Sensor 1992-2000 Chevy Tahoe
วิดีโอ: How to Replace MAP Sensor 1992-2000 Chevy Tahoe

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ระบบส่งเชื้อเพลิง
  • เซ็นเซอร์ Manifold ความดันสัมบูรณ์ (MAP) หรือตัวเชื่อมต่อสายไฟ
  • เดินสายเซ็นเซอร์ O2 หรือการเชื่อมต่อ
  • ระบบกลไกเครื่องยนต์
  • Faulty Powertrain Control Module (PCM) นี่หมายถึงอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    คำอธิบาย P1128

    โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจจับสภาพที่รถยังคงอยู่ในการควบคุมเชื้อเพลิงแบบลูปเปิดจากสภาวะเริ่มต้นใช้งานนานกว่าระยะเวลาสอบเทียบเมื่อเงื่อนไขจะมีการทำงานเป็นวงปิด


    P1128 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P1128 ACURA Manifold สัญญาณเซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ต่ำกว่าที่คาดไว้
  • P1128 AUDI ระบบตัดแต่งเชื้อเพลิงในระยะยาว B1 เกินไป
  • P1128 ไครสเลอร์การเติมน้ำมันแบบวงปิดไม่ประสบความสำเร็จธนาคาร 1
  • P1128 DODGE การเติมน้ำมันแบบวงปิดไม่ประสบความสำเร็จ 1
  • P1128 FORD ตัวเชื่อมต่อ O2 ด้านหน้าของเซ็นเซอร์
  • P1128 HONDA Manifold สัญญาณเซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ต่ำกว่าที่คาดไว้
  • P1128 HYUNDAI ระบบเชื้อเพลิงแบบลีนส่วนที่โหลด
  • P1128 INFINITI คันเร่งควบคุมมอเตอร์วงจรสั้น
  • P1128 ISUZU MAP เซ็นเซอร์แรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าที่คาดไว้
  • P1128 JEEP การเติมน้ำมันแบบวงปิดไม่ประสบความสำเร็จ 1
  • P1128 LEXUS การควบคุมความผิดปกติของมอเตอร์ล็อค
  • P1128 ตัวเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ O2 ด้านหน้า LINCOLN เปลี่ยน
  • P1128 MAZDA HO2S ตัวทำความร้อน O2 Sensor เย็นเกินไปก่อนการทดสอบ KOER
  • P1128 MERCURY ขั้วต่อเซ็นเซอร์ O2 ด้านหน้าเปลี่ยน
  • P1128 MITSUBISHI การเติมน้ำมันแบบวงปิดไม่ประสบความสำเร็จ 1
  • P1128 NISSAN วงจรควบคุมคันเร่งมอเตอร์สั้น
  • P1128 ความผิดปกติของระบบบังคับเลี้ยวมอเตอร์ของ TOYOTA
  • P1128 VOLKSWAGEN ตัวตัดแต่งเชื้อเพลิงเชื้อเพลิงระยะยาว B1 เกินไป