เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P111d Gmc
เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง 2 และ อุณหภูมิอากาศเข้า (IAT) เซ็นเซอร์ 1 เป็นตัวต้านทานผันแปร เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง 2 ตั้งอยู่ที่รางเชื้อเพลิงและเซ็นเซอร์ IAT 1 เป็นส่วนหนึ่งของอุณหภูมิอากาศที่ไหลเข้าสู่มวลอากาศ (MAF/ IAT) ชุดประกอบเซ็นเซอร์ โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) จ่ายไฟ 5 โวลต์ให้กับวงจรสัญญาณและกราวด์สำหรับวงจรอ้างอิงต่ำของเซ็นเซอร์แต่ละตัว ECM ตรวจสอบและเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง 2 และวงจรเซ็นเซอร์ IAT 1 เพื่อคำนวณอุณหภูมิของน้ำมันเชื้อเพลิงและอากาศ ECM ตรวจสอบสัญญาณเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง 2 และ IAT Sensor 1 สำหรับแรงดันไฟฟ้าสูงหรือต่ำเกินไปหรือสำหรับแรงดันไฟฟ้าที่ไม่สัมพันธ์กับสัญญาณเริ่มต้นของเซ็นเซอร์อื่น