เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
บันทึกเทค
บางครั้งการตั้งค่า P1106 เมื่อโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ไม่สามารถอ่านวงจรเซ็นเซอร์ BARO ก่อนที่จะเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ ให้ลองทำตามขั้นตอนการรีเซ็ต ECM - รหัสชัดเจน- สตาร์ทเครื่องยนต์- ถือเครื่องยนต์ไว้ที่ 3,000 รอบต่อนาทีโดยไม่มีภาระ (ในสวนสาธารณะหรือเป็นกลาง) จนกว่าพัดลมหม้อน้ำจะเริ่มทำงานจากนั้นปล่อยให้เครื่องไม่ทำงาน- ทดสอบไดรฟ์ด้วย A / T ในตำแหน่งที่ 2, M / T ในเกียร์ 4- กดคันเร่งมากกว่า 1/2 ทางเป็นเวลาห้าวินาที- ตรวจสอบรหัสอีกครั้ง- หากรหัสกลับมา ECM อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ หากรหัสไม่กลับมาแสดงว่าปัญหาได้รับการซ่อมแซม สิ่งนี้หมายความว่า?อาการที่เป็นไปได้
P1106 1997 Honda Civic คำอธิบาย
เซ็นเซอร์ความกดอากาศ (BARO) ถูกสร้างขึ้นในโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) และตรวจสอบความดันบรรยากาศ ECM ประเมินการไหลของอากาศที่เหมาะสมจาก Manifold Absolute Pressure (แผนที่) แรงดันเอาต์พุตของเซ็นเซอร์และแรงดันเอาต์พุตเซ็นเซอร์ BARO หากแรงดันเอาต์พุตของเซ็นเซอร์ BARO เป็นค่าที่ระบุหรือมากกว่านั้น ECM ตรวจพบความผิดปกติและรหัสจะถูกเก็บไว้