อัตโนมัติรหัส P10F2 BMW - ชาร์จความดันอากาศเปรียบเทียบกับความดันบรรยากาศสูงเกินไป Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Michael Chavez วันที่สร้าง: 28 มกราคม 2021 วันที่อัปเดต: 22 พฤศจิกายน 2024 P10F2 BMW - ชาร์จความดันอากาศเปรียบเทียบกับความดันบรรยากาศสูงเกินไป - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P10f2 Bmw คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์แรงดันบูสต์ผิดพลาด สายรัดเซ็นเซอร์แรงดันบูสต์เปิดหรือปิด วงจรเซ็นเซอร์แรงดันบูสเตอร์เชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Faulty Digital Motor Electronics (DME) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P10f2 Bmw คำอธิบาย โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบเซ็นเซอร์แรงดัน ECM ตั้งรหัส OBDII เมื่อเซ็นเซอร์เพิ่มแรงดันออกจากข้อกำหนดโรงงาน
P10F2 BMW - ชาร์จความดันอากาศเปรียบเทียบกับความดันบรรยากาศสูงเกินไป - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P10f2 Bmw คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ เซ็นเซอร์แรงดันบูสต์ผิดพลาด สายรัดเซ็นเซอร์แรงดันบูสต์เปิดหรือปิด วงจรเซ็นเซอร์แรงดันบูสเตอร์เชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี Faulty Digital Motor Electronics (DME) สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P10f2 Bmw คำอธิบาย โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบเซ็นเซอร์แรงดัน ECM ตั้งรหัส OBDII เมื่อเซ็นเซอร์เพิ่มแรงดันออกจากข้อกำหนดโรงงาน