อัตโนมัติรหัส P100A - ความผิดปกติของ VVEL Response 1 Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Nathan Wilkerson วันที่สร้าง: 21 กันยายน 2021 วันที่อัปเดต: 13 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: Откровения. Квартира (1 серия) เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P100a คำอธิบายข้อมูล P100A สำหรับการทำเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ มอเตอร์ Actuator VVEL ที่ผิดพลาด VVEL Actuator ชุดสายไฟของมอเตอร์เปิดหรือสั้น VVEL Actuator มอเตอร์วงจรเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี ชุดประกอบย่อยแอคชูเอเตอร์ Faulty VVEL ชุดประกอบบันไดผิดพลาด VVEL โมดูลควบคุม FVEL ผิดพลาดสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P100a คำอธิบาย VVEL (Variable Valve Event & Lift) เป็นระบบที่ควบคุมเหตุการณ์ของวาล์วและการยกของวาล์วอย่างต่อเนื่อง การเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาขับที่มีลูกเบี้ยวประหลาดถูกส่งไปยังเอาท์พุทแคมผ่านแขนโยกและการเชื่อมโยงสองชนิดเพื่อลดวาล์วไอดี โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตัดสินใจยกวาล์วเป้าหมายตามสภาพการขับขี่และส่งสัญญาณคำสั่งไปยังโมดูลควบคุม VVEL โมดูลควบคุม VVEL ควบคุมการหมุนของเพลาควบคุมโดยใช้มอเตอร์แอคชูเอเตอร์ VVEL และเปลี่ยนการเคลื่อนที่ของลูกเบี้ยวเอาท์พุทโดยเลื่อนจุดรองรับลิงค์ ผลที่ตามมาก็คือการเปลี่ยนวาล์วอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงกำลังเครื่องยนต์และการตอบสนอง ข้อมูล P100A สำหรับการทำเฉพาะ P100A INFINITI VVEL การตอบสนองที่ผิดปกติของธนาคาร 1 P100A NISSAN VVEL การตอบสนองที่ผิดปกติธนาคาร 1
วิดีโอ: Откровения. Квартира (1 серия) เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P100a คำอธิบายข้อมูล P100A สำหรับการทำเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ มอเตอร์ Actuator VVEL ที่ผิดพลาด VVEL Actuator ชุดสายไฟของมอเตอร์เปิดหรือสั้น VVEL Actuator มอเตอร์วงจรเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไม่ดี ชุดประกอบย่อยแอคชูเอเตอร์ Faulty VVEL ชุดประกอบบันไดผิดพลาด VVEL โมดูลควบคุม FVEL ผิดพลาดสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P100a คำอธิบาย VVEL (Variable Valve Event & Lift) เป็นระบบที่ควบคุมเหตุการณ์ของวาล์วและการยกของวาล์วอย่างต่อเนื่อง การเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาขับที่มีลูกเบี้ยวประหลาดถูกส่งไปยังเอาท์พุทแคมผ่านแขนโยกและการเชื่อมโยงสองชนิดเพื่อลดวาล์วไอดี โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตัดสินใจยกวาล์วเป้าหมายตามสภาพการขับขี่และส่งสัญญาณคำสั่งไปยังโมดูลควบคุม VVEL โมดูลควบคุม VVEL ควบคุมการหมุนของเพลาควบคุมโดยใช้มอเตอร์แอคชูเอเตอร์ VVEL และเปลี่ยนการเคลื่อนที่ของลูกเบี้ยวเอาท์พุทโดยเลื่อนจุดรองรับลิงค์ ผลที่ตามมาก็คือการเปลี่ยนวาล์วอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงกำลังเครื่องยนต์และการตอบสนอง ข้อมูล P100A สำหรับการทำเฉพาะ P100A INFINITI VVEL การตอบสนองที่ผิดปกติของธนาคาร 1 P100A NISSAN VVEL การตอบสนองที่ผิดปกติธนาคาร 1