P0C77 - เวลาในการชาร์จระบบแบตเตอรี่ไฮบริดสั้นเกินไป

Posted on
ผู้เขียน: Nathan Wilkerson
วันที่สร้าง: 19 กันยายน 2021
วันที่อัปเดต: 10 พฤษภาคม 2024
Anonim
P0C77 - เวลาในการชาร์จระบบแบตเตอรี่ไฮบริดสั้นเกินไป - อัตโนมัติรหัส
P0C77 - เวลาในการชาร์จระบบแบตเตอรี่ไฮบริดสั้นเกินไป - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • Faulty Inverter พร้อมชุดประกอบตัวแปลง
  • อินเวอร์เตอร์พร้อมชุดประกอบตัวแปลงถูกเปิดหรือย่อ
  • อินเวอร์เตอร์พร้อมวงจรประกอบตัวแปลงการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • การควบคุมการจัดการพลังงานผิดพลาด ECU สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    คำอธิบาย P0c77

    อินเวอร์เตอร์ประกอบด้วยวงจรบริดจ์แบบสามเฟสซึ่งประกอบด้วยทรานซิสเตอร์พลังงานหกตัว (IGBTs) แต่ละอันสำหรับ MG1 และ MG2 อินเวอร์เตอร์แปลงกระแสตรงแรงดันสูงจากแบตเตอรี่ HV เป็นกระแสสลับสามเฟสสำหรับเครื่องกำเนิด (MG1) และมอเตอร์ (MG2) มันยังแปลงกระแสสลับสามเฟสที่จัดทำโดยเครื่องกำเนิด (MG1) และมอเตอร์ (MG2) เป็นกระแสตรงสำหรับแบตเตอรี่ HV MG ECU ควบคุมการทำงานของทรานซิสเตอร์กำลัง (IGBTs) อินเวอร์เตอร์ส่งข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการควบคุมเช่นแอมแปร์และแรงดันไฟฟ้าไปยัง MG ECU


    ข้อมูล P0C77 สำหรับการทำเฉพาะ

  • P0C77 BUICK ระบบแบตเตอรี่ไฮบริดของเวลาการเติมเงินสั้นเกินไป
  • P0C77 CADILLAC แบตเตอรี่ไฮบริดระบบเวลาก่อนการชาร์จสั้นเกินไป
  • P0C77 CHEVROLET ระบบแบตเตอรี่ไฮบริดเวลาเติมเงินสั้นเกินไป
  • P0C77 GMC Hybrid Battery System เวลาในการชาร์จสั้นเกินไป
  • P0C77 LEXUS Hybrid ระบบแบตเตอรี่เวลาเติมเงินสั้นเกินไป
  • P0C77 เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ระบบไฮบริดของ TOYOTA สั้นเกินไป