P0BBD BUICK - แบตเตอรี่ไฮบริดที่แรงดันไฟฟ้าชุดรูปแบบเปลี่ยนแปลงสูง

Posted on
ผู้เขียน: Nathan Wilkerson
วันที่สร้าง: 15 กันยายน 2021
วันที่อัปเดต: 12 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P0BBD BUICK - แบตเตอรี่ไฮบริดที่แรงดันไฟฟ้าชุดรูปแบบเปลี่ยนแปลงสูง - อัตโนมัติรหัส
P0BBD BUICK - แบตเตอรี่ไฮบริดที่แรงดันไฟฟ้าชุดรูปแบบเปลี่ยนแปลงสูง - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ชุดประกอบมอเตอร์มอเตอร์ขับผิดปกติ
  • แบตเตอรี่เครื่องกำเนิดมอเตอร์ไดรฟ์ผิดพลาด
  • โมดูลควบคุมแบตเตอรี่กำเนิดมอเตอร์ไดรฟ์ผิดพลาด
  • ชุดประกอบชุดแบตเตอรี่มอเตอร์ไดรฟ์เปิดหรือสั้น
  • ขับเคลื่อนวงจรมอเตอร์แบตเตอรีการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P0bbd คำอธิบาย Buick

    โมดูลควบคุมแบตเตอรี่กำเนิดมอเตอร์ไดรฟ์นั้นถูกเรียกว่าโมดูลควบคุมพลังงานแบตเตอรี่ (BECM) BECM จะทำการวินิจฉัยระบบของตัวเองและพิจารณาว่าเมื่อใดที่มีสภาพความผิดปกติเกิดขึ้นการวินิจฉัยและสถานะของระบบจะสื่อสารจาก BECM ไปยังโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังไฮบริด (HPCM) ผ่านวงจรการสื่อสารไฮบริด LAN HPCM เป็นตัวควบคุมโฮสต์สำหรับข้อมูล Diagnostic Trouble Code (DTC)

    ชุดแบตเตอรี่แบบผสมผสานประกอบด้วยแบตเตอรี่ 40 ก้อน แบตเตอรี่แต่ละก้อนมีพิกัด 7.2 โวลต์ แบตเตอรี่หนึ่งคู่มีพิกัดอยู่ที่ 14.4 โวลต์ แบตเตอรี่เชื่อมต่อกันในวงจรอนุกรม BECM ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ไฮบริดในแบตเตอรี่ทุกสองก้อนรวมเป็น 20 แห่งทั่วทั้งชุดแบตเตอรี่ BECM จะตรวจสอบและเปรียบเทียบการวัดแรงดันไฟฟ้า 20 รายการนี้หาก BECM ตรวจพบความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้าที่มากกว่าค่าที่ปรับเทียบแล้วสำหรับการวัดแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ไฮบริดแบบต่อเนื่องสองชุดใด ๆ