อัตโนมัติรหัส P0980 HONDA - Shift Solenoid Valve เปิด 'C' Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Gina McDonald วันที่สร้าง: 26 กรกฎาคม 2021 วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024 P0980 HONDA - Shift Solenoid Valve เปิด 'C' - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P0980 Honda สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Shift Solenoid 'C' สายรัด Shift ของโซลินอยด์ 'C' ถูกเปิดหรือย่อ Shift โซลินอยด์ 'C' วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การขาด / การสูญเสียพลังงาน ปัญหาการเปลี่ยนเกียร์ P0980 Honda เมื่อเลื่อนโซลินอยด์วาล์ว A, B, C, D และ E เปิดอยู่วงจรแรงดันไฮดรอลิกจะเปิดขึ้น วงจรแรงดันไฮดรอลิกส์จะจ่าย / ปล่อยแรงดันไฮดรอลิกไปยัง / จากคลัตช์แต่ละอันตามการรวมกันของสถานะเปิด / ปิดของวาล์วโซลินอยด์กะ โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) สั่งให้วงจรคนขับเปิดวาล์วโซลินอยด์กะ วงจรวินิจฉัยความผิดปกติเช่นลัดวงจรหรือเปิดและส่งสัญญาณตอบกลับระหว่าง PCMคำสั่งของ เมื่อสัญญาณย้อนกลับไม่ตรงกับ PCM คำสั่งเพื่อปิดการเปลี่ยนวาล์วโซลินอยด์ PCM ตรวจพบความผิดปกติและเก็บรหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC)
P0980 HONDA - Shift Solenoid Valve เปิด 'C' - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P0980 Honda สาเหตุที่เป็นไปได้ Faulty Shift Solenoid 'C' สายรัด Shift ของโซลินอยด์ 'C' ถูกเปิดหรือย่อ Shift โซลินอยด์ 'C' วงจรการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การขาด / การสูญเสียพลังงาน ปัญหาการเปลี่ยนเกียร์ P0980 Honda เมื่อเลื่อนโซลินอยด์วาล์ว A, B, C, D และ E เปิดอยู่วงจรแรงดันไฮดรอลิกจะเปิดขึ้น วงจรแรงดันไฮดรอลิกส์จะจ่าย / ปล่อยแรงดันไฮดรอลิกไปยัง / จากคลัตช์แต่ละอันตามการรวมกันของสถานะเปิด / ปิดของวาล์วโซลินอยด์กะ โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) สั่งให้วงจรคนขับเปิดวาล์วโซลินอยด์กะ วงจรวินิจฉัยความผิดปกติเช่นลัดวงจรหรือเปิดและส่งสัญญาณตอบกลับระหว่าง PCMคำสั่งของ เมื่อสัญญาณย้อนกลับไม่ตรงกับ PCM คำสั่งเพื่อปิดการเปลี่ยนวาล์วโซลินอยด์ PCM ตรวจพบความผิดปกติและเก็บรหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC)