อัตโนมัติรหัส P0868 NISSAN - แรงกดรองลงมา Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Theodore Douglas วันที่สร้าง: 21 มิถุนายน 2021 วันที่อัปเดต: 15 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: 2008 Nissan Versa Transmission diagnostic & FIX (P0746 & P0868 ) เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้P0868 คำอธิบายของ Nissan สาเหตุที่เป็นไปได้ ระบบควบคุมความดันโซลินอยด์วาล์ว 'B' (วาล์วแรงดันโซลินอยด์รอง) สายรัดโซลินอยด์วาล์วควบคุม 'B' นั้นเปิดหรือย่อ วงจรโซลินอยด์วาล์วควบคุม 'B' เชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี เซ็นเซอร์ความดันเกียร์ 'A' (เซ็นเซอร์ความดันรอง) ระบบควบคุมแรงดันตามสายหมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค มีประกาศเกี่ยวกับบริการจากโรงงานสำหรับรุ่น Nissan ดังต่อไปนี้:2003 Nissan Muranoนิสสันมูราโน่ 2004นิสสันมูราโน่ 2005Nissan Murano ปี 2006Nissan Murano 2007ประกาศบริการ Nissan Murano 2003-2007 OBDII รหัส P0868บูเลทีนการบริการแนะนำให้เปลี่ยนร่างกายของวาล์วเกียร์และ reprogram โมดูลควบคุมการส่ง (TCM) สิ่งนี้หมายความว่า? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P0868 คำอธิบายของ Nissan โซลินอยด์วาล์วควบคุมความดัน B (วาล์วโซลินอยด์แรงดันรอง) ทำหน้าที่ควบคุมแรงดันทุติยภูมิเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพการขับขี่เพื่อตอบสนองต่อสัญญาณที่ส่งจากโมดูลควบคุมการส่งสัญญาณ (TCM)
วิดีโอ: 2008 Nissan Versa Transmission diagnostic & FIX (P0746 & P0868 ) เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้บันทึกเทคอาการที่เป็นไปได้P0868 คำอธิบายของ Nissan สาเหตุที่เป็นไปได้ ระบบควบคุมความดันโซลินอยด์วาล์ว 'B' (วาล์วแรงดันโซลินอยด์รอง) สายรัดโซลินอยด์วาล์วควบคุม 'B' นั้นเปิดหรือย่อ วงจรโซลินอยด์วาล์วควบคุม 'B' เชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี เซ็นเซอร์ความดันเกียร์ 'A' (เซ็นเซอร์ความดันรอง) ระบบควบคุมแรงดันตามสายหมายความว่าอย่างไร บันทึกเทค มีประกาศเกี่ยวกับบริการจากโรงงานสำหรับรุ่น Nissan ดังต่อไปนี้:2003 Nissan Muranoนิสสันมูราโน่ 2004นิสสันมูราโน่ 2005Nissan Murano ปี 2006Nissan Murano 2007ประกาศบริการ Nissan Murano 2003-2007 OBDII รหัส P0868บูเลทีนการบริการแนะนำให้เปลี่ยนร่างกายของวาล์วเกียร์และ reprogram โมดูลควบคุมการส่ง (TCM) สิ่งนี้หมายความว่า? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P0868 คำอธิบายของ Nissan โซลินอยด์วาล์วควบคุมความดัน B (วาล์วโซลินอยด์แรงดันรอง) ทำหน้าที่ควบคุมแรงดันทุติยภูมิเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพการขับขี่เพื่อตอบสนองต่อสัญญาณที่ส่งจากโมดูลควบคุมการส่งสัญญาณ (TCM)