เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
อาการที่เป็นไปได้
P0851 คาดิลแลคคำอธิบาย
ชุดประกอบสวิตช์เกียร์แบบแมนนวลเกียร์ซึ่งเป็นที่รู้จักกันว่าสวิทช์โหมดภายใน (IMS) เป็นสวิทช์สัมผัสแบบเลื่อนที่ติดอยู่กับเพลาเกียร์ธรรมดาภายในกล่องเกียร์ สวิตช์ตำแหน่งจอด / เป็นกลาง (PNP) ถูกรวมเข้ากับ IMS และเชื่อมต่อกับเฟรมนำส่งโมดูลควบคุม (TCM) ผ่านชุดสายไฟแบบสั้น 5 อินพุตไปยัง TCM จากชุดสวิทช์เพลาเกียร์ธรรมดานั้นระบุตำแหน่งคันเกียร์ของเกียร์ ข้อมูลนี้ใช้สำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์การควบคุมเครื่องยนต์รวมถึงการกำหนดรูปแบบการเปลี่ยนเกียร์ สถานะของแต่ละอินพุตพร้อมใช้งานสำหรับแสดงบนเครื่องมือสแกน พารามิเตอร์อินพุตห้าตัวที่แสดงคือสัญญาณ A, สัญญาณ B, สัญญาณ C, สัญญาณ P (พาริตี), และสัญญาณ N (สัญญาณเริ่มต้นจอด / เป็นกลาง) สัญญาณ Park / Neutral ส่งจากสวิตช์ Park / Neutral โดยตรงไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) และใช้สำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์ วงจร Park / Neutral Signal ไม่ได้เชื่อมต่อกับ TCM ภายใน วงจรใช้ TCM เป็นตัวเชื่อมต่อ pass-through เท่านั้น ECM การตรวจสอบการวินิจฉัย Park / Neutral ตรวจสอบวงจร Park / Neutral Signal เพื่อตรวจจับแรงดันไฟฟ้าต่ำเมื่อ ECM คาดว่าจะเห็นไฟฟ้าแรงสูงและแรงสูงเมื่อ ECM คาดว่าจะเห็นแรงดันไฟฟ้าต่ำ