เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
บันทึกเทค
วิดีโอที่ส่งโดยผู้ใช้ สิ่งนี้หมายความว่า?อาการที่เป็นไปได้
P0847 Honda รายละเอียด
สวิตช์แรงดันของเหลวส่งกำลังคลัตช์ 3 ถูกติดตั้งในวงจรแรงดันไฮดรอลิกไปยังคลัตช์ 3 เมื่อมีการจ่ายแรงดันไฮดรอลิกให้กับคลัตช์ที่ 3 สวิตช์จะเปิดขึ้น เมื่อไม่ได้จ่ายแรงดันไฮดรอลิกให้กับคลัตช์ที่ 3 สวิตช์จะปิด สัญญาณจากสวิตช์แรงดันของของเหลวที่ส่งไปยังคลัตช์ที่ 3 คืออินพุตไปยังโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) PCM ตรวจจับเงื่อนไขการจ่ายแรงดันไฮดรอลิกที่เปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์ 3 (2nd → 3rd, 4 → 3rd) เพื่อลดแรงกระแทกที่เกิดขึ้นเมื่อเปลี่ยนเกียร์ หากสวิตช์ความดันน้ำมันเกียร์คลัชชุดที่ 3 เปิดอยู่ขณะขับรถและอัตราส่วนความเร็วของ countershaft ต่อ mainshaft เป็นอย่างอื่นที่ไม่ใช่อัตราส่วนที่ 3 (อัตราส่วนคือ Neutral หรือ 4) PCM ตรวจจับความล้มเหลวของสวิตช์ความดันน้ำมันเกียร์คลัตช์ 3 และ DTC จะถูกเก็บไว้