อัตโนมัติรหัส P0803 GMC - ข้ามวงจรควบคุมโซลินอยด์ Shift Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Theodore Douglas วันที่สร้าง: 17 มิถุนายน 2021 วันที่อัปเดต: 17 พฤศจิกายน 2024 P0803 GMC - ข้ามวงจรควบคุมโซลินอยด์ Shift - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P0803 Gmc คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ ข้าม Shift โซลินอยด์ผิดพลาด Skip Shift Solenoid harness นั้นเปิดหรือย่อ ข้ามกะวงจรโซลินอยด์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P0803 Gmc คำอธิบาย แรงดันการจุดระเบิดถูกส่งไปยังขดลวด Skip Shift โซลินอยด์ โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ควบคุมโซลินอยด์โดยกราวด์วงจรควบคุมผ่านสวิตช์ภายในที่เรียกว่าไดรเวอร์ คนขับจัดหาพื้นสำหรับส่วนประกอบที่ถูกควบคุม ไดรเวอร์แต่ละตัวมีเส้นความผิดปกติซึ่ง PCM จอภาพ เมื่อ PCM สั่งส่วนประกอบ ON แรงดันไฟฟ้าของวงจรควบคุมควรต่ำ (ใกล้ 0 โวลต์) เมื่อ PCM สั่งวงจรควบคุมให้เป็นองค์ประกอบปิดศักยภาพของแรงดันไฟฟ้าของวงจรควรสูง (ใกล้กับแรงดันแบตเตอรี่)
P0803 GMC - ข้ามวงจรควบคุมโซลินอยด์ Shift - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P0803 Gmc คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ ข้าม Shift โซลินอยด์ผิดพลาด Skip Shift Solenoid harness นั้นเปิดหรือย่อ ข้ามกะวงจรโซลินอยด์การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P0803 Gmc คำอธิบาย แรงดันการจุดระเบิดถูกส่งไปยังขดลวด Skip Shift โซลินอยด์ โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ควบคุมโซลินอยด์โดยกราวด์วงจรควบคุมผ่านสวิตช์ภายในที่เรียกว่าไดรเวอร์ คนขับจัดหาพื้นสำหรับส่วนประกอบที่ถูกควบคุม ไดรเวอร์แต่ละตัวมีเส้นความผิดปกติซึ่ง PCM จอภาพ เมื่อ PCM สั่งส่วนประกอบ ON แรงดันไฟฟ้าของวงจรควบคุมควรต่ำ (ใกล้ 0 โวลต์) เมื่อ PCM สั่งวงจรควบคุมให้เป็นองค์ประกอบปิดศักยภาพของแรงดันไฟฟ้าของวงจรควรสูง (ใกล้กับแรงดันแบตเตอรี่)