P0757 VOLKSWAGEN - Shift Solenoid 'B' Stuck On

Posted on
ผู้เขียน: Richard Dunn
วันที่สร้าง: 11 พฤษภาคม 2021
วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P0757 VOLKSWAGEN - Shift Solenoid 'B' Stuck On - อัตโนมัติรหัส
P0757 VOLKSWAGEN - Shift Solenoid 'B' Stuck On - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ระดับน้ำมันเกียร์ต่ำ
  • น้ำมันเกียร์สกปรก
  • วาล์วโซลินอยด์ 'B' ผิดปกติ
  • เลื่อนชุดโซลินอยด์วาล์วหรือคอนเนคเตอร์ของชุดเปลี่ยนเกียร์
  • วงจรวาล์วโซลินอยด์ Shift 'B' เปิดหรือ shorted นี่หมายถึงอะไร?

    บันทึกเทค

    เมื่อโซลินอยด์ส่งกำลังติดอยู่ในกรณีส่วนใหญ่ปัญหาไม่ได้เป็นส่วนไฟฟ้าของโซลินอยด์ ปัญหาคือวัสดุแปลกปลอมขัดขวางการทำงานของกลไกโซลินอยด์หรือการไหลของของเหลวผ่านตัววาล์วส่ง หากน้ำมันเกียร์สกปรกมากแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์และถ้าเป็นไปได้ให้ถอดถาดเกียร์ออกเพื่อการวินิจฉัยเพิ่มเติม เศษโลหะหรืออนุภาคโลหะที่มากเกินไปบนกระทะส่งสัญญาณอาจเป็นเครื่องบ่งชี้ว่ามีความล้มเหลวทางกลไกของการส่งผ่านและจำเป็นต้องสร้างหรือเปลี่ยนเกียร์ใหม่ สิ่งนี้หมายความว่า?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    ตรวจพบรหัส P0757 เมื่อ ECM ตรวจพบความผิดพลาดทางกลไกโดยใช้โซลินอยด์ที่มีกระแสไฟฟ้าติดอยู่กับวาล์ว

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • การส่งกำลังจะไม่เปลี่ยนเกียร์

    P0757 โฟล์คสวาเกน

    Shift โซลินอยด์วาล์ว 'B' ถูกเปิดหรือปิดโดยโมดูลควบคุมการส่งสัญญาณ (TCM) ในการตอบสนองต่อสัญญาณที่ส่งจากสวิตช์ตำแหน่งจอด / เป็นกลาง (PNP) ความเร็วรถและโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) (การเปิดปีกผีเสื้อ) Gears จะถูกเลื่อนไปยังตำแหน่งที่เหมาะสม