อัตโนมัติรหัส P0756 BUICK - ประสิทธิภาพของโซลินอยด์วาล์ว Shift 2-3 - ไม่มีเกียร์หนึ่งหรือสอง Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Richard Dunn วันที่สร้าง: 11 พฤษภาคม 2021 วันที่อัปเดต: 18 พฤศจิกายน 2024 P0756 BUICK - ประสิทธิภาพของโซลินอยด์วาล์ว Shift 2-3 - ไม่มีเกียร์หนึ่งหรือสอง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0756 บูอิคคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ ระดับน้ำมันเกียร์ต่ำ น้ำมันเกียร์สกปรก ข้อผิดพลาด 2-3 กะโซลินอยด์วาล์ว 2-3 Shift Solenoid Valve Harness หรือตัวเชื่อมต่อ 2-3 Shift Solenoid Valve circuit เป็น open หรือ shorted นี่หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด เมื่อโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจจับรูปแบบการเลื่อน 4-3-3-4 จากนั้นชุด DTC P0756 อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การส่งกำลังจะไม่เปลี่ยนเกียร์ P0756 บูอิคคำอธิบาย วาวล์ 2-3 กะโซลินอยด์ (SS) จะควบคุมการไหลของของไหลที่ทำกับวาล์ว 2-3 กะ วาล์ว 2-3 เอสเอสเป็นวาล์วไอเสียเปิดตามปกติที่ใช้กับวาล์ว 1-2 เอสเอส
P0756 BUICK - ประสิทธิภาพของโซลินอยด์วาล์ว Shift 2-3 - ไม่มีเกียร์หนึ่งหรือสอง - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0756 บูอิคคำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ ระดับน้ำมันเกียร์ต่ำ น้ำมันเกียร์สกปรก ข้อผิดพลาด 2-3 กะโซลินอยด์วาล์ว 2-3 Shift Solenoid Valve Harness หรือตัวเชื่อมต่อ 2-3 Shift Solenoid Valve circuit เป็น open หรือ shorted นี่หมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด เมื่อโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจจับรูปแบบการเลื่อน 4-3-3-4 จากนั้นชุด DTC P0756 อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การส่งกำลังจะไม่เปลี่ยนเกียร์ P0756 บูอิคคำอธิบาย วาวล์ 2-3 กะโซลินอยด์ (SS) จะควบคุมการไหลของของไหลที่ทำกับวาล์ว 2-3 กะ วาล์ว 2-3 เอสเอสเป็นวาล์วไอเสียเปิดตามปกติที่ใช้กับวาล์ว 1-2 เอสเอส