P0753 OLDSMOBILE - วงจรไฟฟ้าโซลินอยด์เกียร์ 1-2 กะ

Posted on
ผู้เขียน: Richard Dunn
วันที่สร้าง: 10 พฤษภาคม 2021
วันที่อัปเดต: 18 พฤศจิกายน 2024
Anonim
Transmission No Shift Case Study (P0888)
วิดีโอ: Transmission No Shift Case Study (P0888)

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • ระดับน้ำมันเกียร์ต่ำ
  • น้ำมันเกียร์สกปรก
  • ข้อผิดพลาด 1-2 Shift โซลินอยด์วาล์ว
  • 1-2 Shift โซลินอยด์วาล์วหรือที่ต่อสายไฟ
  • 1-2 วงจรโซลินอยด์วาล์ว Shift เปิดหรือลัดวงจรหมายความว่าอะไร?

    บันทึกเทค

    มีกระดานข่าวการบริการสำหรับรุ่น Oldsmobile ดังต่อไปนี้:พ.ศ. 2543-2545 Oldsmobile การวางอุบาย2000-2003 Oldsmobile Aurora2543-2547 Oldsmobile Alero2000-2004 Silhouette Oldsmobile Oldsmobile Factory Service Bulletin รหัส OBDII P0753 สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    เมื่อโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจพบการเปิดอย่างต่อเนื่องสั้นไปยังพื้นดินหรือลัดวงจรในวงจรวาล์ว 1-2 เอสเอสจากนั้นตั้ง P0753

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)
  • การส่งกำลังจะไม่เปลี่ยนเกียร์

    P0753 Oldsmobile คำอธิบาย

    วาล์ว 1-2 Shift Solenoid (SS) ควบคุมการไหลของของเหลวที่ทำหน้าที่ในวาล์ว 1-2 กะและ 3-4 วาล์ว 1-2 เอสเอสเป็นวาล์วไอเสียเปิดตามปกติที่ใช้กับวาล์ว 2-3 เอสเอสเพื่อให้สามารถเปลี่ยนชุดเกียร์ได้สี่แบบ โซลินอยด์ยึดกับตัววาล์วควบคุมภายในชุดเกียร์