อัตโนมัติรหัส P0753 GMC - 1-2 Shift Solenoid Circuit Electrical Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Richard Dunn วันที่สร้าง: 10 พฤษภาคม 2021 วันที่อัปเดต: 19 พฤศจิกายน 2024 วิดีโอ: ⫷ P0753 4L60E ⫸ เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0753 Gmc คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ ระดับน้ำมันเกียร์ต่ำ น้ำมันเกียร์สกปรก ข้อผิดพลาด 1-2 Shift โซลินอยด์วาล์ว 1-2 Shift โซลินอยด์วาล์วหรือที่ต่อสายไฟ 1-2 วงจรโซลินอยด์วาล์ว Shift เปิดหรือลัดวงจรหมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด เมื่อโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจพบการเปิดอย่างต่อเนื่องสั้นไปยังพื้นดินหรือลัดวงจรในวงจรวาล์ว 1-2 เอสเอสจากนั้นตั้ง P0753 อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การส่งกำลังจะไม่เปลี่ยนเกียร์ P0753 Gmc คำอธิบาย วาล์ว 1-2 Shift Solenoid (SS) ควบคุมการไหลของของเหลวที่ทำหน้าที่ในวาล์ว 1-2 กะและ 3-4 วาล์ว 1-2 เอสเอสเป็นวาล์วไอเสียเปิดตามปกติที่ใช้กับวาล์ว 2-3 เอสเอสเพื่อให้สามารถเปลี่ยนชุดเกียร์ได้สี่แบบ โซลินอยด์ยึดกับตัววาล์วควบคุมภายในชุดเกียร์
วิดีโอ: ⫷ P0753 4L60E ⫸ เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้ตรวจพบรหัสเมื่อใดอาการที่เป็นไปได้P0753 Gmc คำอธิบาย สาเหตุที่เป็นไปได้ ระดับน้ำมันเกียร์ต่ำ น้ำมันเกียร์สกปรก ข้อผิดพลาด 1-2 Shift โซลินอยด์วาล์ว 1-2 Shift โซลินอยด์วาล์วหรือที่ต่อสายไฟ 1-2 วงจรโซลินอยด์วาล์ว Shift เปิดหรือลัดวงจรหมายความว่าอะไร? ตรวจพบรหัสเมื่อใด เมื่อโมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจพบการเปิดอย่างต่อเนื่องสั้นไปยังพื้นดินหรือลัดวงจรในวงจรวาล์ว 1-2 เอสเอสจากนั้นตั้ง P0753 อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) การส่งกำลังจะไม่เปลี่ยนเกียร์ P0753 Gmc คำอธิบาย วาล์ว 1-2 Shift Solenoid (SS) ควบคุมการไหลของของเหลวที่ทำหน้าที่ในวาล์ว 1-2 กะและ 3-4 วาล์ว 1-2 เอสเอสเป็นวาล์วไอเสียเปิดตามปกติที่ใช้กับวาล์ว 2-3 เอสเอสเพื่อให้สามารถเปลี่ยนชุดเกียร์ได้สี่แบบ โซลินอยด์ยึดกับตัววาล์วควบคุมภายในชุดเกียร์