อัตโนมัติรหัส P069C FORD - วงจรควบคุมหัวปลั๊ก 10 Glow Low Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Ryan Diaz วันที่สร้าง: 24 เมษายน 2021 วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024 P069C FORD - วงจรควบคุมหัวปลั๊ก 10 Glow Low - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P069c ฟอร์ด สาเหตุที่เป็นไปได้ ปลั๊กเรืองแสงผิดพลาด # 10 ชุดสายไฟปลั๊กเรืองแสงทรงกระบอก # 10 นั้นเปิดหรือย่อ กระบอกปลั๊กไฟแบบเรืองแสง # 10 วงจรขาดการเชื่อมต่อไฟฟ้า โมดูลหัวเผาที่ผิดพลาดนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P069c ฟอร์ด ระบบหัวเผาถูกใช้เพื่อช่วยในการให้ความร้อนที่จำเป็นในการเริ่มการเผาไหม้ในช่วงอุณหภูมิเครื่องยนต์เย็น ปลั๊กเรืองแสงจะให้ความร้อนทั้งก่อนและระหว่างการหมุนเช่นเดียวกับการทำงานของเครื่องยนต์เบื้องต้น โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ควบคุมการส่องสว่างครั้งปลั๊กโดยการตรวจสอบอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นและแรงดันไฟฟ้าปลั๊กเรืองแสง ระบบแคลิฟอร์เนียโกลว์ปลั๊กมีวงจรจ่ายไฟแบบโกลว์ปลั๊กแปดตัวระหว่างตัวควบคุมและหัวปลั๊ก หากแรงดันป้อนกลับจากตัวควบคุมไปที่ ECM ไม่อยู่ในช่วง ECM ตั้งรหัส OBDII
P069C FORD - วงจรควบคุมหัวปลั๊ก 10 Glow Low - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้P069c ฟอร์ด สาเหตุที่เป็นไปได้ ปลั๊กเรืองแสงผิดพลาด # 10 ชุดสายไฟปลั๊กเรืองแสงทรงกระบอก # 10 นั้นเปิดหรือย่อ กระบอกปลั๊กไฟแบบเรืองแสง # 10 วงจรขาดการเชื่อมต่อไฟฟ้า โมดูลหัวเผาที่ผิดพลาดนี่หมายความว่าอะไร? อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) P069c ฟอร์ด ระบบหัวเผาถูกใช้เพื่อช่วยในการให้ความร้อนที่จำเป็นในการเริ่มการเผาไหม้ในช่วงอุณหภูมิเครื่องยนต์เย็น ปลั๊กเรืองแสงจะให้ความร้อนทั้งก่อนและระหว่างการหมุนเช่นเดียวกับการทำงานของเครื่องยนต์เบื้องต้น โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ควบคุมการส่องสว่างครั้งปลั๊กโดยการตรวจสอบอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นและแรงดันไฟฟ้าปลั๊กเรืองแสง ระบบแคลิฟอร์เนียโกลว์ปลั๊กมีวงจรจ่ายไฟแบบโกลว์ปลั๊กแปดตัวระหว่างตัวควบคุมและหัวปลั๊ก หากแรงดันป้อนกลับจากตัวควบคุมไปที่ ECM ไม่อยู่ในช่วง ECM ตั้งรหัส OBDII