P0662 ACURA - ท่อร่วมไอดีวาล์วควบคุมตำแหน่งเซนเซอร์วงจรไฟฟ้าแรงสูง

Posted on
ผู้เขียน: Rosa Flores
วันที่สร้าง: 20 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 20 พฤศจิกายน 2024
Anonim
P0662 ACURA - ท่อร่วมไอดีวาล์วควบคุมตำแหน่งเซนเซอร์วงจรไฟฟ้าแรงสูง - อัตโนมัติรหัส
P0662 ACURA - ท่อร่วมไอดีวาล์วควบคุมตำแหน่งเซนเซอร์วงจรไฟฟ้าแรงสูง - อัตโนมัติรหัส

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • เซ็นเซอร์การควบคุมการไหลของท่อร่วมไอดี (IMRC) ที่ผิดพลาด
  • สายรัด Intake Manifold Runner ชุดควบคุมถูกเปิดหรือย่อ
  • ไอดี Manifold Runner วงจรควบคุมการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีนี่หมายความว่าอะไร?

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    หากแรงดันเอาต์พุตจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วควบคุมไอดี Manifold Runner (IMRC) สูงกว่าค่าที่ตั้งไว้จะตรวจพบความผิดปกติและรหัส P0662 จะถูกตั้งค่า

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P0662 คำอธิบาย Acura

    กำลังของเครื่องยนต์ทำได้โดยการปิดและเปิดวาล์ว Intake Manifold Runner Control (IMRC) เมื่อปิดวาล์วจะมีแรงบิดสูงที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำ เมื่อวาล์วเปิดมีแรงบิดสูงและความเร็วรอบเครื่องยนต์สูง

    เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์วควบคุมไอดี Manifold Runner (IMRC) ติดตั้งอยู่บนเพลาวาล์ว IMRC และตรวจจับตำแหน่งวาล์ว IMRC เซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว IMRC รวมถึงแปรงที่เคลื่อนที่ด้วยวาล์ว IMRC และมีเอาต์พุตสัญญาณเชิงเส้นสัมพันธ์กับตำแหน่งวาล์ว IMRC เมื่อเลื่อนบนบอร์ด โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตรวจสอบแรงดันเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว IMRC ซึ่งแสดงตำแหน่งวาล์ว IMRC หากแรงดันเอาต์พุตจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งวาล์ว IMRC สูงกว่าค่าที่ตั้งไว้จะตรวจพบความผิดปกติและจัดเก็บ DTC