P0653 - 5 โวลต์อ้างอิงเซ็นเซอร์ 2 วงจรสูง

Posted on
ผู้เขียน: Rosa Flores
วันที่สร้าง: 18 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 17 พฤษภาคม 2024
Anonim
P0641 P0642 P0643 P0651 P0652 P0653 Sensor Reference Voltage Circuit A and B Open Low High
วิดีโอ: P0641 P0642 P0643 P0651 P0652 P0653 Sensor Reference Voltage Circuit A and B Open Low High

เนื้อหา

สาเหตุที่เป็นไปได้

  • โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ผิดพลาด (ECM)
  • ECM harness นั้นเปิดหรือย่อ
  • วงจร ECM การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี
  • เซ็นเซอร์แบบสั้นบนวงจร 5 โวลต์สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร

    ตรวจพบรหัสเมื่อใด

    Engine Control Module (ECM) ตรวจพบเซ็นเซอร์แรงดันอ้างอิงวงจร 5 โวลต์สูงกว่าที่คาดไว้

    อาการที่เป็นไปได้

  • ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ)

    P0653 คำอธิบาย

    ชุดควบคุมมีบัสอ้างอิง 5 โวลต์ภายใน 2 ตัวเรียกว่า "อ้างอิง 5 โวลต์ 1" และ "อ้างอิง 5 โวลต์ 2" บัสอ้างอิงแต่ละตัวมีวงจรอ้างอิง 5 โวลต์สำหรับเซ็นเซอร์มากกว่าหนึ่งตัว ดังนั้นสภาวะความผิดปกติในวงจรอ้างอิง 5 โวลต์หนึ่งตัวจะส่งผลต่อวงจรอ้างอิง 5 โวลต์อื่น ๆ ที่เชื่อมต่อกับบัสอ้างอิง โมดูลควบคุมจะตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าบนบัสอ้างอิง 5 โวลต์


    P0653 ข้อมูลสำหรับยี่ห้อเฉพาะ

  • P0653 BUICK 5V อ้างอิง 2 วงจรแรงดันไฟฟ้าต่ำ
  • P0653 CADILLAC 5V อ้างอิงแรงดันไฟฟ้าต่ำ 2 วงจร
  • P0653 CHEVROLET 5V อ้างอิง 2 วงจรแรงดันไฟฟ้าต่ำ
  • P0653 CHRYSLER 5 โวลต์เซ็นเซอร์อ้างอิง 2 วงจรสูง
  • P0653 DODGE 5 โวลต์เซ็นเซอร์อ้างอิง 2 วงจรสูง
  • P0653 GMC 5V อ้างอิง 2 วงจรแรงดันไฟฟ้าต่ำ
  • P0653 HYUNDAI เซ็นเซอร์อ้างอิงแรงดัน 'B' วงจรสูง
  • P0653 ISUZU 5 โวลต์อ้างอิง 2 วงจรแรงดันสูง
  • P0653 JEEP อ้างอิง 5 โวลต์เซ็นเซอร์ 2 วงจรสูง
  • P0653 KIA เซ็นเซอร์แรงดันอ้างอิงวงจร 'B' สูง
  • P0653 มิตซูบิชิเซ็นเซอร์แรงดันอ้างอิงวงจร 'B' สูง
  • P0653 SUZUKI อ้างอิง 5 โวลต์ 2 วงจรไฟฟ้าแรงสูง
  • P0653 VOLKSWAGEN เซ็นเซอร์แรงดันอ้างอิงวงจร 'B' สูง