อัตโนมัติรหัส P061F - ประสิทธิภาพของตัวควบคุมเค้นโมดูลแอคทูเอเตอร์ภายใน Posted on พฤศจิกายน 2024 ผู้เขียน: Rosa Flores วันที่สร้าง: 13 มีนาคม 2021 วันที่อัปเดต: 21 พฤศจิกายน 2024 P061F - ประสิทธิภาพของตัวควบคุมเค้นโมดูลแอคทูเอเตอร์ภายใน - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้คำอธิบาย P061fข้อมูล P061F สำหรับการผลิตเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ ปัญหาความไม่ลงรอยกันของซอฟต์แวร์ โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังผิดพลาด (PCM) PCM harness นั้นเปิดหรือย่อ วงจร PCM การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) คำอธิบาย P061f เพื่อตัดสินว่าสามารถทำการควบคุมที่ไม่ปลอดภัยได้หรือไม่โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบว่าแหล่งจ่ายไฟไปยังวงจรควบคุมวาล์วปีกผีเสื้อสามารถหยุดได้โดยหมุนรีเลย์ควบคุมเซอร์โววาล์วไปที่ตำแหน่ง OFF ชั่วขณะ PCM ตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อไม่สามารถตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟไปยัง Throttle Actuator ข้อมูล P061F สำหรับการผลิตเฉพาะ P061F FORD โมดูลการควบคุมภายในแอ๊คทูเอเตอร์ประสิทธิภาพควบคุมคันเร่ง P061F LINCOLN โมดูลการควบคุมภายในตัวควบคุมคันเร่งประสิทธิภาพของตัวควบคุม P061F MERCURY Internal Control Module ตัวควบคุมคันเร่งสมรรถนะของตัวควบคุม
P061F - ประสิทธิภาพของตัวควบคุมเค้นโมดูลแอคทูเอเตอร์ภายใน - อัตโนมัติรหัส เนื้อหาสาเหตุที่เป็นไปได้อาการที่เป็นไปได้คำอธิบาย P061fข้อมูล P061F สำหรับการผลิตเฉพาะ สาเหตุที่เป็นไปได้ ปัญหาความไม่ลงรอยกันของซอฟต์แวร์ โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังผิดพลาด (PCM) PCM harness นั้นเปิดหรือย่อ วงจร PCM การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดีสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไร อาการที่เป็นไปได้ ไฟสัญญาณเปิดเครื่อง (หรือไฟแจ้งเตือนเครื่องยนต์ดับ) คำอธิบาย P061f เพื่อตัดสินว่าสามารถทำการควบคุมที่ไม่ปลอดภัยได้หรือไม่โมดูลควบคุม Powertrain (PCM) ตรวจสอบว่าแหล่งจ่ายไฟไปยังวงจรควบคุมวาล์วปีกผีเสื้อสามารถหยุดได้โดยหมุนรีเลย์ควบคุมเซอร์โววาล์วไปที่ตำแหน่ง OFF ชั่วขณะ PCM ตั้งค่ารหัส OBDII เมื่อไม่สามารถตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟไปยัง Throttle Actuator ข้อมูล P061F สำหรับการผลิตเฉพาะ P061F FORD โมดูลการควบคุมภายในแอ๊คทูเอเตอร์ประสิทธิภาพควบคุมคันเร่ง P061F LINCOLN โมดูลการควบคุมภายในตัวควบคุมคันเร่งประสิทธิภาพของตัวควบคุม P061F MERCURY Internal Control Module ตัวควบคุมคันเร่งสมรรถนะของตัวควบคุม