เนื้อหา
สาเหตุที่เป็นไปได้
บันทึกเทค
ปัญหาแรงดันไฟฟ้าสูงกว่าที่คาดไว้ส่วนใหญ่เกิดจากตัวปรับแรงดันไฟฟ้าไม่ดี แรงดันไฟฟ้าเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ สิ่งนี้หมายความว่า?ตรวจพบรหัสเมื่อใด
แรงดันไฟฟ้าที่โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) มากกว่า 16.5 โวลต์เป็นเวลาอย่างน้อย 5 วินาทีอาการที่เป็นไปได้
P0563 ไครสเลอร์คำอธิบาย
แบตเตอรี่จ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) แม้ในขณะที่สวิตช์จุดระเบิดปิดอยู่ กระแสไฟฟ้านี้อนุญาตให้ ECM เพื่อจัดเก็บข้อมูลเช่นประวัติรหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC), ตรึงข้อมูลเฟรม, ค่าการตัดแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงและข้อมูลอื่น ๆ หากแรงดันแบตเตอรี่ต่ำกว่าระดับต่ำสุด ECM จะสรุปได้ว่ามีความผิดปกติในวงจรจ่ายไฟ ในครั้งต่อไปที่เครื่องยนต์สตาร์ท ECM จะเปิดไฟแสดงการทำงานผิดปกติ (MIL) และตั้งค่า DTC